[发明专利]一种汽车仪表电路的保护电路

摘要

本发明提供了一种汽车仪表车速频率的输出保护电路，包括车速传感器、控制器、信号转换电路和比较器，信号转换电路包括第一保护电阻R1、第二保护电阻R2、第三保护电阻R3、第四保护电阻R4、上拉电阻R5、第五保护电阻R6、第一三极管T1、第二三极管T2和滤波电容C1。该输出保护电流能够有效防止信号转换电路的第二三极管T2损毁。

主权项

一种汽车仪表电路的保护电路，其特征在于：包括低电压保护电路、比较器、电子开关和单片机；所述低电压保护电路包括第一滤波电容C1、第一上拉电阻R1、第二上拉电阻R2、第一稳压管Q1、第二稳压管Q2、三极管Q3、第一分压电阻R3、第二分压电阻R4、保护电阻R5以及第二滤波电容C3；所述三极管Q3的发射极用于连接至输入电源；所述第二稳压管Q2的正极与三极管Q3的基极相连，第二稳压管Q2的负极与三极管Q3的发射极相连；所述第一上拉电阻R1的一端与第二稳压管Q2的负极相连，另一端与第一稳压管Q1的负极相连；所述第一稳压管Q1的正极与地相连；所述第二上拉电阻R2的一端与第一稳压管Q1的负极相连，另一端与第二稳压管Q2的正极相连；所述第一滤波电容C1的两端连接在三极管Q3的发射极与地之间；所述第一分压电阻R3和第二分压电阻R4串联后连接在三极管Q3的集电极与地之间；所述保护电阻R5的一端连接在第一分压电阻R3与第二分压电阻R4的连接处，另一端与比较器的比较输入端相连；所述第二滤波电容C3的两端连接在三极管Q3的集电极与地之间；所述三极管Q3的集电极再与电子开关的输入端相连；所述单片机分别与比较器的输出端以及电子开关的控制端相连；所述电子开关的输出端用于连接至仪表电路；所述三极管Q3为PNP型三极管。