[发明专利]EA1N材质城轨车轴的热处理工艺方法在审
| 申请号： | 201410566631.X | 申请日： | 2014-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN104404224A | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 付祥;焦辉;武永亮;江锐锋;左云清;刘涛;鄢卓明;雷朝阳;宋仲明;王晓彬 | 申请（专利权）人： | 南车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/28 | 分类号： | C21D9/28;C21D1/28;C22C38/46 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种EA1N材质城轨车轴的热处理工艺方法；包括两次正火和一次回火步骤，其中一次正火的保温温度为850～880℃，保温时间为3～4h；二次正火温度为810～820℃，保温时间为3～4h；所述钢种中C的含量为0.32～0.40％，Si、Mn、P、S、Cr、Cu、Mo、Ni、V的含量上限分别为0.50、1.20、0.020、0.020、0.30、0.30、0.08、0.30、0.06，其他为Fe和不可避免杂质。本发明通过第一次正火使车轴的奥氏体均匀化，消除材料的组织和成分偏析，得到均匀的组织形态；通过第二次正火使车轴在此温度奥氏体化时，形成细小的奥氏体晶粒，车轴冷却后得到细小的铁素体和珠光体组织，从而达到较高的强度和韧性。 | ||
| 搜索关键词： | ea1n 材质 车轴 热处理 工艺 方法 | ||
【主权项】：
一种EA1N材质城轨车轴的热处理工艺方法，其特征在于：该方法包括两次正火和一次回火步骤，其中一次正火的保温温度为850～880℃，保温时间为3～4h；二次正火温度为810～820℃，保温时间为3～4h；所述钢种中C的含量为0.32～0.40％，Si、Mn、P、S、Cr、Cu、Mo、Ni、V的含量上限分别为0.50、1.20、0.020、0.020、0.30、0.30、0.08、0.30、0.06，其他为Fe和不可避免杂质。
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