[发明专利]车载全热交换机安装罩壳有效

专利信息
申请号: 201410567501.8 申请日: 2014-10-23
公开(公告)号: CN104296587A 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 胡伟;王华;杨宏波;张志超;张金武 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: F28F9/00 分类号: F28F9/00;B60H1/00
代理公司: 合肥天明专利事务所 34115 代理人: 金凯
地址: 230051*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提供一种车载全热交换机安装罩壳,包括罩壳本体以及设置在该罩壳本体上端的检修盖,所述罩壳本体包括安装底座、全热交换机容置槽、排风风机容置槽、新风风机容置槽、排风进风腔、排风出风腔、新风进风腔以及新风出风腔。本发明通过开设在罩壳本体上的多个腔体或容置槽对全热交换机及其风机进行固定安装,并配合检修盖进行密封,方便安装和检修,整体结构提高了全热交换机组件的防护等级,达到防尘、防水和防碰撞的效果。
搜索关键词: 车载 交换机 安装 罩壳
【主权项】:
一种车载全热交换机安装罩壳,包括罩壳本体(100)以及设置在该罩壳本体上端的检修盖(200),其特征在于,所述罩壳本体(100)包括:安装底座(110),该安装底座包括平面底座(111)以及分别与平面底座两侧连接的两个弧形底座(112);设置在所述平面底座上端的全热交换机容置槽(120);依次连通设置在两侧所述弧形底座上端的排风风机容置槽(130)和排风进风腔(140)以及新风风机容置槽(150)和新风出风腔(160),其中排风进风腔和新风出风腔底端分别开设有用于与车内连通的进风口一(141)和出风口一(161);所述全热交换机容置槽与排风风机容置槽之间通过挡板一(101)相隔,该挡板一上开设有与全热交换机排风进口相适配的进风口二(102),所述全热交换机容置槽与新风风机容置槽之间通过挡板二(103)相隔,该挡板二上开设有与全热交换机新风出口相适配的出风口二(104);设置在所述罩壳本体同侧的新风进风腔(170)和排风出风腔(180);所述新风进风腔顶端开设有开口向前的迎风格栅(171),新风进风腔侧端通过进风口三(105)与所述全热交换机容置槽连通,所述排风出风腔顶端开设有开口向后的背风格栅(181),排风出风腔侧端通过出风口三(106)与所述全热交换机容置槽连通,所述新风进风腔和排风出风腔底端均开设有导雨柱(107)。
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