[发明专利]一种用于甲板上的桅杆的放倒/提升装置及可倒桅杆有效
| 申请号： | 201410573051.3 | 申请日： | 2014-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN104354833B | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 金勇飞;林辉;李邦华 | 申请（专利权）人： | 江苏海通海洋工程装备有限公司 |
| 主分类号： | B63B15/02 | 分类号： | B63B15/02 |
| 代理公司： | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人： | 高之波,邬玥 |
| 地址： | 226500 江苏省南通市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于甲板上的桅杆的放倒/提升装置，包括用于与桅杆固定连接的从动齿轮单元；与所述从动齿轮配合的主动齿轮单元；用于控制所述主动齿轮单元绕轴线转动的控制单元。本发明还提供了一种可倒桅杆，包括桅杆以及上述的用于桅杆的放倒/提升装置。本发明能将桅杆卧倒，解决了船舶过桥时艉楼上部净空间不足的技术问题，并且操控方便、安全性高、无污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 甲板 桅杆 放倒 提升 装置 | ||
【主权项】：
一种用于甲板上的桅杆的放倒/提升装置，其特征在于，包括：用于与桅杆固定连接的从动齿轮单元；与所述从动齿轮配合的主动齿轮单元；用于控制所述主动齿轮单元绕轴线转动的控制单元；还包括用于限制所述从动齿轮单元转动的止动销；所述主动齿轮单元包括用于固定至甲板的底座，所述底座上具有第一销孔；所述从动齿轮单元至少在一侧覆盖有扇形板，所述扇形板上具有至少一个第二销孔，所述第一销孔能够与所述至少一个第二销孔对齐以形成所述止动销的通道。
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