[发明专利]一种模具可更换的吊钩一次自动成型机有效
申请号: | 201410581730.5 | 申请日: | 2014-10-27 |
公开(公告)号: | CN104353775A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 高英杰;刘凯磊;涂朝辉;胡有冰;田竟春;蒲泽川 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | B21K1/72 | 分类号: | B21K1/72 |
代理公司: | 石家庄一诚知识产权事务所 13116 | 代理人: | 李合印 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种模具可更换的吊钩一次自动成型机,其主要包括固定机架、转动机架、中心轴组件、转动动力机构、夹紧机构和转动模具推进机构。其中,下端固定在地面上的固定机架上面设有滑道和螺孔;转动模动力机构主要包括三个液压马达、锻造齿轮、回转支撑和转动机架;该与回转支撑相连的转动机架上面设有滑道、螺孔及模具推进机构;模具推进机构主要包括回转液压缸、转动模具连接块和转动模具;夹紧机构主要包括主被动夹紧液压缸、夹紧连接块和夹紧模具;中心轴组件主要包括中心轴、上下轴套、轴承、上下端盖和固定圆台。本发明生产效率高、劳动成本低、操作方便、自动化程度高,模具可更换,适于多种规格大批量吊钩生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 模具 更换 吊钩 一次 自动 成型 | ||
【主权项】:
一种模具可更换的吊钩一次自动成型机,其特征在于:转动动力机构的三个液压马达通过螺栓与液压马达支座相连,液压马达支座通过地脚螺栓固定于地面,三个液压马达的输出轴通过花键与锻造齿轮的中心轴相连,该三个锻造齿轮均与同一个回转支撑外齿圈相啮合,回转支撑的内齿圈通过螺栓与直角挡板的一端相连,直角挡板的另一端通过螺栓与转动机架底部相连,转动机架上平面设有燕尾槽型滑道和固定螺纹孔,转动机架上分布有转动模具推进机构,其回转液压缸的缸体通过螺栓固定于转动机架上平面,回转液压缸的活塞杆的端部螺纹连接一个大螺母,回转液压缸活塞杆端部穿入转动模具连接块的通孔,大螺母将回转液压缸活塞杆和转动模具连接块固定相连,转动模具连接块与转动模具支座啮合在一起,转动模具连接块和转动模具支座的底端设有燕尾槽型结构,转动模具连接块和转动模具支座通过底端的燕尾槽与转动机架上平面的滑轨相连,转动模具为圆环型套筒,套筒外侧一周加工有向内凹陷的弧形曲面,销轴穿过转动模具内环,销轴两端分别分布有上下端盖,上下端盖将转动模具固定在转动模具支座的圆孔内,销轴两段通过方键与转动模具支座连接,转动模具内部和两端分布有轴套和套筒;被加工吊钩直杆端两侧分别设有与其对应的主动夹紧机构和被动夹紧机构,主动夹紧机构和被动夹紧机构分布在固定机架上平面,固定机架上平面设有燕尾槽型滑道和固定螺纹孔,下平面水平钢板处设有通孔,地脚螺栓穿入通孔将整台设备固定在地面上,主动夹紧液压缸和被动夹紧液压缸通过螺栓固定于固定机架上平面,主动夹紧液压缸活塞杆端部穿入主动夹紧连接块的通孔,大螺母将主动夹紧液压缸活塞杆和主动夹紧连接块固定相连,主动夹紧连接块与主动夹紧模具啮合在一起,主动夹紧连接块和主动夹紧模具底端设有燕尾槽型结构,主动夹紧连接块和主动夹紧模具通过底端的燕尾槽与固定机架上平面的一侧滑轨相连,主动夹紧模具的夹紧面有与吊钩外轮廓相适应的曲面,被动夹紧液压缸活塞杆端部穿入被动夹紧连接块的通孔,大螺母将被动夹紧液压缸活塞和被动夹紧连接块固定相连,被动夹紧连接块与被动夹紧模具啮合在一起,被动夹紧连接块和被动夹紧模具的底端设有燕尾槽型结构,被动夹紧连接块和被动夹紧模具通过底端的燕尾槽与固定机架上平面的另一侧滑轨相连,被动夹紧模具的夹紧面内侧加工有与吊钩外轮廓相适应的圆弧形曲面;上述固定机架和转动机架均与中心轴组件相连,围绕中心轴上下两侧分别设有上、下轴套,上轴套上面设有套在中心轴上段的滚动轴承,该滚动轴承外环面与固定机架的上圆环的内孔接触,轴承顶部设有上端盖,通过紧固螺钉将其固定在固定机架的上圆环内,上端盖的上面,设有固定圆台,固定圆台的下端通过螺栓与固定机架的上圆环相连接,固定圆台的上部加工有与吊钩外轮廓相适应的曲面,下轴套下面设有套在中心轴下段的滚动轴承,该滚动轴承外环面与固定机架的下圆环的内孔接触,轴承底部设有下端盖,通过紧固螺钉将其固定在固定机架的下圆环内。中心轴中段置于转动机架的圆环的轴孔内,两者通过连接键相连。
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