[发明专利]基于火箭橇轨道坐标系的惯性测量系统实时一维定位方法有效
申请号: | 201410584789.X | 申请日: | 2014-10-27 |
公开(公告)号: | CN104296781B | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 魏宗康;刘璠 | 申请(专利权)人: | 北京航天控制仪器研究所 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心11009 | 代理人: | 臧春喜 |
地址: | 100854 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了基于火箭橇轨道坐标系的惯性测量系统实时一维定位方法,该方法基于火箭橇轨道坐标系,能够实时计算得到每一时刻惯性测量系统的速度和位置信息。通过本发明方法进行导航解算可以直接获得在实际运行方向上的导航距离值,并通过误差补偿,减少了轨道坐标系Y、Z轴速度和位置导航误差,进而提高了导航精度。 | ||
搜索关键词: | 基于 火箭 轨道 坐标系 惯性 测量 系统 实时 定位 方法 | ||
【主权项】:
基于火箭橇轨道坐标系的惯性测量系统实时一维定位方法,其特征在于步骤如下:(1)将惯性测量系统搭载在火箭橇上,以火箭橇轨道起始点为原点建立火箭橇轨道坐标系OXlYlZl,其中OXl轴指向火箭橇橇体运动方向,OZl轴朝上垂直于轨道,OYl轴在水平面内垂直于轨道,且OXl轴、OYl轴和OZl轴满足右手坐标系;(2)惯性测量系统进行自对准或传递对准,得到t0时刻惯性测量系统在OXl轴、OYl轴和OZl轴上的姿态角,并根据得到的姿态角计算t0时刻火箭橇轨道坐标系到捷联本体坐标系的姿态变换矩阵;其中捷联本体坐标系原点为惯性测量系统的中心,x轴指向运动方向,z轴指天,y轴分别与x、z轴垂直,且满足右手准则;(3)火箭橇点火启动后,在火箭橇运动的tn+1时刻,根据惯性测量系统测得的加速度和角速度,以及tn时刻惯性测量系统在OYl轴和OZl轴的速度以及位置信息,计算以下参数:(a)惯性测量系统在OXl轴、OYl轴和OZl轴上的姿态角误差值;(b)惯性测量系统在OYl轴和OZl轴上的速度误差值;(c)惯性测量系统在OYl轴和OZl轴上的位置误差值;(d)惯性测量系统在OXl轴方向上的一维加速度误差值;(4)根据步骤(3)得到的tn+1时刻惯性测量系统在OXl轴、OYl轴和OZl轴上的姿态角误差值,得到tn+1时刻惯性测量系统在OXl轴、OYl轴和OZl轴方向上的姿态角;(5)利用tn+1时刻惯性测量系统在OXl轴、OYl轴和OZl轴方向上的姿态角计算得到tn+1时刻火箭橇轨道坐标系到捷联本体坐标系的姿态变换矩阵;(6)利用重力加速度在火箭橇轨道坐标系下的分量,以及tn+1时刻火箭橇轨道坐标系到捷联本体坐标系的姿态变换矩阵、惯性测量系统的加速度、惯性测量系统在OXl轴方向上的一维加速度误差值、惯性测量系统在OYl轴和OZl轴上的速度误差值和位置误差值,进行导航解算得到tn+1时刻惯性测量系统在OXl轴、OYl轴和OZl轴上的速度和位置信息,从而实现惯性测量系统的实时一维定位;其中n=0,1,2,……N,N为自然数。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航天控制仪器研究所,未经北京航天控制仪器研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410584789.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。