[发明专利]车载终端的电压限幅器在审
| 申请号： | 201410585953.9 | 申请日： | 2014-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN105633924A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 张鹏 | 申请（专利权）人： | 张鹏 |
| 主分类号： | H02H9/04 | 分类号： | H02H9/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了车载终端的电压限幅器，包括顺次连接的信号输入线、滤波电路、电压限制电路、频率选择电路及信号输出线，其中，滤波电路包括第一电容和第一电感，第一电感两端分别连接信号输入线和电压限制电路输入端，第一电容一端连接在第一电感与电压限制电路之间的线路上，其另一端接地。电压限制电路包括第一二极管和第二二极管，第一二极管负极和第二二极管正极均连接在滤波电路和频率选择电路之间的线路上，第一二极管正极和第二二极管负极均接地。本发明使用元器件少，便于实现，成本低，通过电压限制电路的限幅作用，能避免车载终端内元器件损坏，有利于车载终端的推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 终端 电压 限幅器 | ||
【主权项】：
车载终端的电压限幅器，其特征在于，包括顺次连接的信号输入线、滤波电路、电压限制电路、频率选择电路及信号输出线，所述滤波电路包括第一电容（C1）和第一电感（L1），所述第一电感（L1）两端分别连接信号输入线和电压限制电路输入端，第一电容（C1）一端连接在第一电感（L1）与电压限制电路之间的线路上，其另一端接地；所述电压限制电路包括第一二极管（D1）和第二二极管（D2），所述第一二极管（D1）负极和第二二极管（D2）正极均连接在滤波电路和频率选择电路之间的线路上，第一二极管（D1）正极和第二二极管（D2）负极均接地。
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