[发明专利]一种汽车测试用路况模拟装置有效
| 申请号： | 201410589617.1 | 申请日： | 2014-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN104330266A | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 刘俊 | 申请（专利权）人： | 芜湖赛德交通设备有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车测试用路况模拟装置，包括底座、路面补给装置、路面调整装置，底座的中部前侧、后侧对称安装有导向立柱，底座的左右两端对称设置有支撑导向轨，路面补给装置对称分布在底座的左右两侧，且路面补给装置对应与支撑导向轨相配合，路面调整装置位于路面补给装置之间，路面调整装置的下端与底座的中部相连，路面调整装置的左端、右端对应与路面补给装置相铰接，路面调整装置的中部前侧、中部后侧分别对应与导向立柱滑动配合。本发明具有操控方便、制造成本低和结构设计合理等优点，能实现对路况进行模拟以辅助进行汽车性能测试，灵活可调，能用于模拟斜坡、凸凹不行、凸起三种路况，且使用寿命长，维护方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 测试 路况 模拟 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车测试用路况模拟装置，包括底座(1)、路面补给装置、路面调整装置，其特征在于：所述底座(1)的中部前侧、后侧对称安装有导向立柱(6)，所述底座(1)的左右两端对称设置有支撑导向轨(1a)，所述路面补给装置对称分布在底座(1)的左右两侧，且所述路面补给装置对应与支撑导向轨(1a)相配合，所述路面调整装置位于路面补给装置之间，所述路面调整装置的下端与底座(1)的中部相连，所述路面调整装置的左端、右端对应与路面补给装置相铰接，所述路面调整装置的中部前侧、中部后侧分别对应与导向立柱(6)滑动配合。
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