[发明专利]一种驱动电机和电机控制器的水冷散热结构在审
| 申请号： | 201410589700.9 | 申请日： | 2014-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN105636402A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 李陈勇;裴善忠;张杰 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆;叶绿林 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种驱动电机和电机控制器的水冷散热结构，包括冷却介质入口和冷却介质出口，设置在冷却介质入口一侧的高压区域，设置在冷却介质出口一侧的低压力区域，以及设置在高压区域和低压力区域之间的至少两个冷却流道。其中，高压区域由次高压力区域和高压力区域组成，上述冷却介质入口、次高压力区域和高压力区域沿着冷却介质的流动方向顺次直线布置。各个冷却流道之间通过隔板彼此隔断，并且各个冷却流道内分别设置有一组用于增加流道阻力的导流肋。本发明采取增加流道阻力的方法，设计各多通路流道的流动阻力，使冷却介质均匀的流过各个流道以避免现有单通路流道尾部的热量集中，且与传统的散热结构相比，不会增加额外的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 电机 控制器 水冷 散热 结构 | ||
【主权项】：
一种驱动电机和电机控制器的水冷散热结构，包括冷却介质入口(1)和冷却介质出口(3)，其特征在于：还包括设置在冷却介质入口(1)一侧的高压区域(8)，设置在冷却介质出口(3)一侧的低压力区域(6)，以及设置在所述高压区域(8)和低压力区域(6)之间的至少两个冷却流道(9)；所述高压区域(8)由次高压力区域(5)和高压力区域(4)组成；各个冷却流道(9)之间通过隔板(2)彼此隔断，并且各个冷却流道(9)内分别设置有一组用于增加流道阻力的导流肋(7)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞新能源汽车技术有限公司，未经奇瑞新能源汽车技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410589700.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种复合电源电梯
- 下一篇：连续反应共挤法制备侧光塑料光纤的方法
