[发明专利]一种采用助力油缸的液压抽油机的采油方法

摘要

一种采用助力油缸的液压抽油机，包括主油泵、蓄能器、举升油缸和井口结构；助力油缸内安装一带活塞连杆的活塞体，并通过密封从而将油缸内腔依次分隔为上油腔、中上油腔、中下油腔和下油腔四个腔室，且各个腔室上分别设有油口；井口结构上部对称连接两个举升油缸，两个液缸的活塞连杆顶部与悬挂的光杆连接；主油泵与中上油腔、中下油腔通过换向阀连接形成封闭油路，上油腔与蓄能器相连接形成封闭油路；下油腔与举升油缸的油腔相连接形成封闭油路。本发明通过在油泵和举升液缸之间增加助力油缸，减少了油泵的排量，降低了能耗，同时蓄能器通过助力油缸与举升油缸间接连接，压力波动小，对油路的冲击较小，因此大大提高了液压系统的稳定性。

主权项

一种采用助力油缸的液压抽油机的采油方法，其特征在于：液压抽油机包括主油泵、蓄能器、助力油缸、井口结构以及控制系统；所述助力油缸内安装一带活塞连杆的活塞体，所述活塞体两端活塞与助力油缸内壁形成活塞密封，所述活塞连杆与助力油缸的中间密封圈形成柱塞密封，从而将助力油缸内腔依次分隔为上油腔、中上油腔、中下油腔和下油腔四个腔室，且各个腔室上分别设有油口；所述井口结构包括法兰底座以及法兰底座下部连接的井口大四通、上部对称连接的两个举升油缸，两个举升油缸的活塞连杆通过横梁连接在一起，且横梁的中部与其底部悬挂的光杆连接；所述主油泵与助力油缸的中上油腔、中下油腔通过换向阀连接形成封闭油路，所述助力油缸的上油腔与蓄能器相连接形成封闭油路；助力油缸的下油腔与举升油缸的油腔相连接形成封闭油路；所述举升油缸的运动方向上分别设有上、下行程开关，且当举升油缸分别移动至上、下行程开关时，控制系统能够联动控制所述的换向阀进行换向动作；所述液压抽油机的采油方法为：（1）、首先启动主油泵将助力油缸中上油腔的液压油泵入中下油腔时，中下油腔的压力升高；同时，蓄能器储存的气体势能释放，推动液压油流向助力油缸的上油腔，上油腔的压力升高；在中下油腔和上油腔液压油的压力作用下，助力油缸的活塞体下行，将助力油缸下油腔的液压油注入到举升油缸的油腔，克服井下载荷推动井口举升油缸的活塞连杆上行，从而进一步带动光杆上行实现上冲程；当举升油缸运动至上行程开关时，上行程开关向控制系统发出信号，联动控制换向阀进行换向动作，此时上冲程完成，准备进入下冲程；（2）、换向后，主油泵将助力油缸中下油腔的液压油泵入中上油腔，中上油腔的压力升高；同时，井下载荷的重力势能拉动井口举升油缸的活塞连杆下行，使得举升油缸油腔的液压油流向助力油缸的下油腔，下油腔的压力升高；在中上油腔和下油腔液压油的压力作用下，助力油缸的活塞体上行，推动上油腔的液压油进入蓄能器，转化为蓄能器的气体的压力势能；当举升油缸移动至下行程开关时，下行程开关向控制系统发出信号，联动控制换向阀进行换向动作，此时下冲程完成，准备进入下一抽油循环的上冲程。