[发明专利]一种LG气化系统和方法无效
申请号: | 201410592030.6 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN104406052A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 季洪涛;邹盛;王俊卿 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司 |
主分类号: | F17D3/00 | 分类号: | F17D3/00;F17C9/02;F17C7/04 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
地址: | 200129 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种LG气化系统,安装在用于输送LG的液化气管线上,包括用于加热和气化LG的气体化部件、通入加热换热介质与气化换热介质进行热交换的热交换器、为气化换热介质提供动力的循环泵、用于缓冲气化换热介质在闭式循环中膨胀和收缩形成的影响的膨胀水柜以及气化换热介质管线,该气化换热介质管线将气体化部件、膨胀水柜、循环泵和热交换器依次连接在一起,形成气化换热介质的闭式循环;所述循环泵驱动气化换热介质不断进行闭式循环,在热交换器中与加热换热介质进行热交换而温度上升,继而在气体化部件中加热LG并将该LG气化为气体,气化换热介质在闭式循环中膨胀和收缩形成的影响在膨胀水柜中得到缓冲。本发明提高了气体温度稳定性,减少了泄漏风险,适用于在轮船上气化液化气。 | ||
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【主权项】:
一种LG气化系统,安装在用于输送LG的液化气管线上;其特征在于:所述气化系统包括:气体化部件,连接于所述液化气管线上,通入气化换热介质并加热和气化所述LG;热交换器,连接所述气体化部件且安装在该气体化部件的上游,通入加热换热介质与所述气化换热介质进行热交换,为所述气体化部件提供热源;膨胀水柜,连接所述气体化部件且安装在该气体化部件的下游,用于缓冲所述气化换热介质在闭式循环中膨胀和收缩形成的影响;循环泵,连接于所述膨胀水柜与热交换器之间,为所述气化换热介质提供动力;气化换热介质管线,将所述气体化部件、膨胀水柜、循环泵和热交换器依次连接在一起,形成所述气化换热介质的闭式循环。
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