[发明专利]一种交通信号灯的控制方法、装置和系统有效
申请号: | 201410592569.1 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN105632200B | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 张喆 | 申请(专利权)人: | 中国移动通信集团公司 |
主分类号: | G08G1/087 | 分类号: | G08G1/087;G08G1/08 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 郭润湘 |
地址: | 100032 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种交通信号灯的控制方法、装置和系统,在提高道路交通的安全性的同时,又能保障交通通行效率。该方法包括:在交叉口的交通信号灯处于绿灯相位时,从进入所述交叉口的行人中,确定目标人群;所述目标人群满足:行人的行走速度低于预先设置的速度阈值和/或身高低于预先设置的身高阈值;根据所述目标人群的行走速度和所述交叉口的车流信息,确定所述绿灯相位的延长时间;根据所述绿灯相位的延长时间,控制所述交通信号灯的状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 交通 信号灯 控制 方法 装置 系统 | ||
【主权项】:
1.一种交通信号灯的控制方法,其特征在于,包括:在交叉口的交通信号灯处于绿灯相位时,从进入所述交叉口的行人中,确定目标人群;所述目标人群满足:行人的行走速度低于预先设置的速度阈值和/或身高低于预先设置的身高阈值;根据所述目标人群的行走速度和所述交叉口的车流信息,确定所述绿灯相位的延长时间;其中,所述绿灯相位的延长时间,用于使所述目标人群能够在延长后的时间里通过交叉口,并且所述延长后的时间不超过预先设置的车辆在交叉口等待的忍受时间;所述根据所述目标人群的行走速度和所述交叉口的车流信息,确定所述绿灯相位的延长时间,具体包括:根据所述交叉口的人行横道的长度、所述目标人群的行走速度和所述目标人群进入所述交叉口时所述绿灯相位已运行的时间,确定所述绿灯相位使所述目标人群能够通过所述交叉口的需求时间;当所述绿灯相位的需求时间大于所述绿灯相位的配时,且所述忍受时间大于所述绿灯相位的配时并小于预设倍数的所述绿灯相位的配时时,按照所述交叉口等待的车辆通过所述交叉口所需的时间等于所述绿灯相位的配时的延长原则,确定所述绿灯相位的延长时间;当所述绿灯相位的需求时间大于所述绿灯相位的配时,且所述忍受时间大于预设倍数的所述绿灯相位的配时时,按照所述交叉口等待的车辆通过所述交叉口所需的时间等于预设倍数的所述绿灯相位的配时的延长原则,确定所述绿灯相位的延长时间;根据所述绿灯相位的延长时间,控制所述交通信号灯的状态。
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