[发明专利]复合减震式汽车保险杠装置无效
| 申请号： | 201410599151.3 | 申请日： | 2014-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN104386010A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 陈世蓉 | 申请（专利权）人： | 重庆市永宏陈记实业有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 裴娜 |
| 地址： | 400052 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种复合减震式汽车保险杠装置，包括保险杠壳体，还包括位于保险杠壳体和车架横梁之间的若干减震弹簧和并列固定在车架横梁上的弹簧固定座，所述减震弹簧套在弹簧固定座上；所述保险杠壳体通过吸能盒与车架横梁连接，所述吸能盒包括正六边形外壳和设置于正六边形外壳中的X形交叉板。本发明复合减震式汽车保险杠装置，其具有保险杠壳体、减震弹簧、吸能盒等多级复合减震部件，从而在碰撞过程中可逐级消耗碰撞能量，碰撞能量吸收消耗量更大，其吸能减震过程更平稳，可更好的保证车内人员的生命安全。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 减震 汽车 保险杠 装置 | ||
【主权项】：
一种复合减震式汽车保险杠装置，包括保险杠壳体，其特征在于：还包括位于保险杠壳体和车架横梁之间的若干减震弹簧和并列固定在车架横梁上的弹簧固定座，所述减震弹簧套在弹簧固定座上；所述保险杠壳体通过吸能盒与车架横梁连接，所述吸能盒包括正六边形外壳和设置于正六边形外壳中的X形交叉板。
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