[发明专利]一种露天车位车篷无源液压自助伸缩装置有效

专利信息
申请号: 201410601547.7 申请日: 2014-11-02
公开(公告)号: CN104453302B 公开(公告)日: 2016-11-02
发明(设计)人: 田立勇;于宁;乔和;王慧;汪玉凤;孙聚涛;张品好 申请(专利权)人: 辽宁工程技术大学
主分类号: E04H6/04 分类号: E04H6/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 123000*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种露天车位车篷无源液压自助伸缩装置,包括自助车篷伸出驱动装置、自助车篷缩回驱动装置和车篷伸缩装置,自助车篷伸出驱动装置的伸出压板(1)与前液压缸(2)的活塞杆连接,前液压缸(2)的上腔与车篷液压缸(10)的下腔连通,前液压缸(2)的下腔与后液压缸(5)的下腔连通,车篷液压缸(10)收缩,实现车篷的展开;自助缩回车篷驱动装置的缩回压板与后液压缸(5)的活塞杆连接,后液压缸(5)的上腔与车篷液压缸(10)的上腔连通,车篷液压缸(10)伸出,实现车篷的折叠;汽车驶入车位,通过前轮压伸出压板(1),依靠汽车自身重量,实现伸缩车篷(15)的无源自助伸出;汽车驶出车位,通过前轮压缩回压板(4),依靠汽车自身重量,实现伸缩车篷(15)的无源自助缩回,完成露天车位伸缩车篷无源液压自助伸缩整个过程。
搜索关键词: 一种 露天 车位 车篷 无源 液压 自助 伸缩 装置
【主权项】:
一种露天车位车篷无源液压自助伸缩装置,包括自助车篷伸出驱动装置、自助车篷缩回驱动装置和车篷伸缩装置,其特征在于,自助车篷伸出驱动装置包括伸出压板(1)、前液压缸(2)、一号油管(3)、一号注油阀(6)、一号单向调速阀(9)、三号注油阀(13)、三号油管(14);自助车篷缩回驱动装置包括缩回压板(4)、后液压缸(5)、二号油管(8)、二号单向调速阀(11)和模式选择阀(12);车篷伸缩装置包括车篷液压缸(10)、伸缩车篷(15)、车篷主动轮(16)、驱动连接杆(17)、前滑轮(18)、钢丝绳(19)、支撑架(20)、固定座(21)、后滑轮(22)、车位底板(23)、推移连接杆(25);自助车篷伸出驱动装置的伸出压板(1)与前液压缸(2)的活塞杆连接,前液压缸(2)的上腔油口经三号油管(14)与车篷液压缸(10)的下腔油口连通,且三号油管(14)上装有三号注油阀(13)和一号单向调速阀(9),前液压缸(2)的下腔油口经一号油管(3)与后液压缸(5)的下腔油口连通,且一号油管(3)上装有一号注油阀(6);自助车篷缩回驱动装置的缩回压板(4)与后液压缸(5)的活塞杆连接,后液压缸(5)的上腔油口经二号油管(8)与车篷液压缸(10)的上腔油口连通,且二号油管(8)上装有二号注油阀(7)、二号单向调速阀(11)和模式选择阀(12);车篷伸缩装置的车篷液压缸(10)的活塞杆与推移连接杆(25)连接,推移连接杆(25)与支撑架(20)连接,支撑架(20)前后两端上焊接前滑轮(18)和后滑轮(22),钢丝绳(19)绕过前滑轮(18)和后滑轮(22),并且钢丝绳(19)一端与驱动连接杆(17)焊接,驱动连接杆(17)与车篷主动轮(16)连接,带动伸缩车篷(15)伸缩,钢丝绳(19)另一端与固定座(21)焊接,固定座(21)焊接在车位底板(23)上;汽车(24)驶入车位,通过先入轮压伸出压板(1),依靠汽车(24)自重,实现伸缩车篷(15)的无源自助伸出;汽车(24)驶出车位,通过后出轮压缩回压板(4),依靠汽车(24)自重,实现伸缩车篷(15)的无源自助缩回,完成露天车位伸缩车篷无源液压自助伸缩整个过程。
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