[发明专利]一种带有自我诊断功能的LED尾部转向灯有效
| 申请号： | 201410604219.2 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN104401251A | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 郭正;张文博;王瑞鑫;刘瑞东;赵欣 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/34 | 分类号： | B60Q1/34 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 014032 内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带有自我诊断功能的LED尾部转向灯，包括LED车灯光源模组，还包括车灯检测系统、车灯控制系统、电子负载控制系统和电子负载；输入电源经过整流、滤波和抗浪涌电路后分别供给车灯控制系统、车灯检测系统以及电子负载控制系统；车灯控制系统和电子负载控制系统分部给车灯光源模组和电子负载供电，车灯检测系统通过比较车灯控制系统的输出电流检测LED车灯光源模组是否失效，并控制车灯控制系统和电子负载控制系统的开断，使报警闪光信号发生器检测功率发生变化。本发明在不需要改变现有的车灯控制系统和车灯光源模组的情况下，实现了转向灯是否损坏的检测，还能够用在非LED线路，使其可以正常使用LED车灯，并实现检测功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 自我 诊断 功能 led 尾部 转向 | ||
【主权项】：
一种带有自我诊断功能的LED尾部转向灯，包括LED车灯光源模组，其特征在于：还包括车灯检测系统、车灯控制系统、电子负载控制系统和电子负载；输入电源经过整流、滤波和抗浪涌电路后分别供给车灯控制系统、车灯检测系统以及电子负载控制系统；车灯控制系统和电子负载控制系统分部给车灯光源模组和电子负载供电，电子负载控制系统和电子负载与车灯光源模组并联，车灯检测系统通过比较车灯控制系统的输出电流检测LED车灯光源模组是否失效，并控制车灯控制系统和电子负载控制系统的开断，使报警闪光信号发生器检测功率发生变化。
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