[发明专利]一种适于长航时大热流的热管理装置

摘要

本发明涉及一种适于长航时大热流的热管理装置，包含压气机(1)，空液热交换器(2)，涡轮(3)，水分离器(4)，座舱(5)，电机(6)，电子设备(7)，蒸发器(8)，温度控制活门(9)，空气在压气机(1)内受到压缩后进入空液热交换器(2)，将热量传递给液体循环冷却回路，再进入涡轮(3)降温，经水分离器(4)进入座舱(5)，吸收热量后再进入压气机(1)，完成一个循环：其中压气机(1)动力来自电机(6)的输入功率以及涡轮(3)的膨胀做功。本发明以碳氢燃料作为热沉，系统冷却能力大；利用空气循环制冷系统对座舱空气进行调节，可靠性高；能量利用率较高，结构紧凑。

主权项

一种适于长航时大热流的热管理装置，包含压气机(1)，空液热交换器(2)，涡轮(3)，水分离器(4)，座舱(5)，电机(6)，电子设备(7)，蒸发器(8)，温度控制活门(9)，压缩机(10)，冷凝器(11)，节流阀(12)，碳氢燃料箱(13)，泵(14)，发动机(15)，其特征在于：空气在压气机(1)内受到压缩后进入空液热交换器(2)，将热量传递给液体循环冷却回路，再进入涡轮(3)降温，经水分离器(4)进入座舱(5)，吸收热量后再进入压气机(1)，完成一个循环：其中压气机(1)动力来自电机(6)的输入功率以及涡轮(3)的膨胀做功；其中所述液体循环冷却回路的工作状态为液体在电子设备(7)吸收热量后进入蒸发器(8)被冷却，同时温度控制活门(9)进行调温后，与空液热交换器(2)换热后进入电子设备(7),形成液体循环冷却回路：液体制冷剂在蒸发器(8)中吸收液体冷却回路的热量后蒸发，蒸气进入压缩机(10)中被压缩，然后进入冷凝器(11)将热量传递给碳氢燃料，冷却后的制冷剂经节流阀(12)流入蒸发器(8)，再次吸收热量而不断循环：碳氢燃料箱(13)中燃料通过泵(14)做功后，流入冷凝器(11)中吸收热量后进入发动机(15)。