[发明专利]复合材料发动机缸桶无效
| 申请号： | 201410606664.2 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN104402482A | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 肖忠渊 | 申请（专利权）人： | 荣成复合材料有限公司 |
| 主分类号： | C04B35/80 | 分类号： | C04B35/80;C04B35/622 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264300 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种复合材料发动机缸桶，包括重量比为35％-52％的碳纤维及重量比为45％-62％的陶瓷材料、重量比为1.8-2.1％的稀土和重量比为1％的分散剂，其制造方法为：将碳纤维短切后与陶瓷材料和稀土混合均匀然后放入模具中，与模具一起放入压力容器中，然后加温至1900-2000度后加压至600-950公斤，保持30-60分钟后断电降温至室温，最后经过致密、防漏和表面处理。采用本复合材料发动机缸桶比现有的发动机缸桶重量比现有的缸桶减轻60％，而且强度提高数倍，又经过致密、防漏和表面处理具有高强度，耐高温，不需要水冷却，耐腐蚀，比重轻，成型工艺好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 复合材料 发动机 | ||
【主权项】：
一种复合材料发动机缸桶，其特征在于：包括重量比为35％‑52％的碳纤维及重量比为45％‑62％的陶瓷材料、重量比为1.8‑2.1％的稀土和重量比为1％的分散剂，其制造方法为：将碳纤维短切后与陶瓷材料和稀土混合均匀然后放入模具中，与模具一起放入压力容器中，然后加温至1900‑2000度后加压至600‑950公斤，保持30‑60分钟后断电降温至室温，最后经过致密、防漏和表面处理。
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