[发明专利]车厢可卸式垃圾车吊臂机构

摘要

一种车厢可卸式垃圾车吊臂机构，包括：底架、联动架、钩臂、举升油缸；钩臂包括两节式伸缩柱、伸缩油缸、钩臂柱、锁止机构；其中，伸缩柱的末节尾端与第一转轴固定，伸缩柱的首节顶端与钩臂柱垂直固定，钩臂柱顶端固定有钩爪，伸缩油缸位于伸缩柱内，伸缩油缸缸体与伸缩柱末节固定，伸缩油缸活塞柱与伸缩柱首节固定；锁止机构包括：锁钩、转轴、锁定杆、复位弹簧；在转轴朝向钩臂柱的一侧圆周上固定有转动块且转动块位于转轴偏下的圆周上。本发明的锁止机构结构简单可靠，为纯机械式结构，不需要额外的控制系统，通过利用伸缩柱伸缩带动锁止机构自动进行锁止和解锁，并且与车厢可卸式垃圾车的工作顺序很好的配合。

主权项

一种车厢可卸式垃圾车吊臂机构，其特征在于：包括：底架、联动架、钩臂、举升油缸；底架安装在垃圾车底盘上，底架为框架结构，底架包括两副纵梁，两副纵梁之间间隔固定有不少于三副横梁，底架尾端两侧安装有一对滑轮；联动架为框架结构，联动架的横向和纵向尺寸均小于底架，联动架包括一对平行的纵梁和至少两副副横梁，联动架的两纵梁位于底架两纵梁的内侧，联动架两纵梁尾端与底架尾端转动连接，联动架的两副横梁为：第一横梁、第二横梁，第一横梁固定在联动架纵梁的首端，第一横梁中段向下沉低于联动架纵梁所在平面，第一横梁前后两端向联动架纵梁外侧延伸，第一横梁的延伸部使联动架搭在底架纵梁上，在第一横梁与第二横梁之间设有与第一横梁平行的第一转轴，第一转轴两端转动固定在联动架两纵梁上；钩臂包括两节式伸缩柱、伸缩油缸、钩臂柱、锁止机构；其中，伸缩柱的末节尾端与第一转轴固定，伸缩柱的首节顶端与钩臂柱垂直固定，钩臂柱顶端固定有钩爪，伸缩油缸位于伸缩柱内，伸缩油缸缸体与伸缩柱末节固定，伸缩油缸活塞柱与伸缩柱首节固定；锁止机构包括：锁钩、转轴、锁定杆、复位弹簧；锁定杆位于联动架首端且锁定杆在伸缩柱下方，锁定杆与联动架两纵梁垂直固定，转轴位于锁定杆上方，转轴与伸缩柱末节转动连接，锁钩与转轴固定连接，复位弹簧一端与伸缩柱连接另一端与锁钩连接，复位弹簧总是趋向于使锁钩钩紧锁定杆，在转轴朝向钩臂柱的一侧圆周上固定有转动块且转动块位于转轴偏下的圆周上，转动块为柱状且其轴线与转轴轴线平行，转动块轴心与转轴轴心的连线与伸缩柱中心线的夹角在10~90度之间，转动块不与转轴接触的侧壁为外凸的曲面，伸缩柱首节尾端开有槽口对向转轴的槽，槽底面为内凹的曲面，槽的中心线经过转轴的轴线；举升油缸底座与位于底架首端的横梁转动连接，举升油缸的活塞柱与伸缩柱的末节转动连接。