[发明专利]车辆内部板件以及车辆安全气囊装置在审

专利信息
申请号: 201410608461.7 申请日: 2014-11-03
公开(公告)号: CN104627111A 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 藤田淳一;户田稔;户谷千春;朝熊俊太 申请(专利权)人: 丰田合成株式会社
主分类号: B60R21/205 分类号: B60R21/205
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 宋丹氢;张天舒
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明公开了一种仪表板,具有基件以及盖件,盖件粘合于基件的上表面。第一切割槽形成于基件的背面,作为由安全气囊的膨胀压力引起基件断裂的起点。盖件由底布层、粘合于底布层上表面的覆盖层、以及粘合于底布层背面的缓冲层构成。缓冲层由针织原织物形成。在构成盖件的多个层中,第二切割槽仅形成于缓冲层的背面中,对应于基件的第一切割槽。本发明还公开一种包括上述板件的车辆安全气囊装置。
搜索关键词: 车辆 内部 以及 安全气囊 装置
【主权项】:
一种车辆内部板件,构造为通过使安全气囊(51)膨胀并展开而断裂,所述内部板件包括:基件(30);以及盖件(20),所述盖件粘合于所述基件(30)的上表面,其中切割槽(31)形成于所述基件(30)的背面,作为所述安全气囊(51)膨胀压力导致所述基件(30)断裂的起点,所述车辆内部板件的特征在于,所述盖件(20)由底布层(22)、粘合于所述底布层(22)的上表面的覆盖层(21)、以及粘合于所述底布层(22)的背面的缓冲层(23)构成,所述缓冲层(23)由机织织物或者针织物形成的原织物形成,以及在构成所述盖件(20)的三个层(21)、(22)、(23)中,切割槽(24)仅形成于所述缓冲层(23)的背面,与所述基件(30)对应定位。
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