[发明专利]压电堆致活塞杆密封圈径向振动的低摩擦特性气缸有效
申请号: | 201410611275.9 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN104454774A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 高焓;迈克尔·德佛尔德;包钢;程廷海;多米尼克·雷纳茨;马瑞斯·纳布厄斯 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F16J15/16;F16J15/56;F16J10/02;F16J10/04 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 压电堆致活塞杆密封圈径向振动的低摩擦特性气缸,本发明涉及的是气动控制的技术领域。本发明是为了克服现有减摩结构存在噪音大、寿命短、制造难度大、体积大、油液污染、出力小、可靠性低的问题。它的缸筒的左侧中部为薄壁管径,薄壁管径的左端为法兰盘状圆环圆环内圆面处密封镶嵌有O型密封圈;高刚性套筒的左侧内圆面上圆周均匀设置有n个平面,n为偶数;活塞杆总成的右端活塞滑动密封设置在缸筒内部空腔中,活塞杆总成左侧的活塞杆滑动穿过O型密封圈后伸到缸筒左侧外端,高刚性套筒间隙套在缸筒左侧的薄壁管径和法兰盘状圆环外部。本发明在超声振动谐振状态下能降低活塞杆与缸体之间摩擦力的百分之七十以上,减摩效果良好。 | ||
搜索关键词: | 压电 活塞杆 密封圈 径向 振动 摩擦 特性 气缸 | ||
【主权项】:
压电堆致活塞杆密封圈径向振动的低摩擦特性气缸,它由缸筒(1)、高刚性套筒(2)、活塞杆总成(3)、多个压电堆(4)、O型密封圈(5)组成;缸筒(1)右端密封镶嵌有堵头(1‑5),缸筒(1)右端开有与缸筒(1)内部空腔(1‑8)连通的通气端口(1‑7),缸筒(1)左侧中部开有与缸筒(1)内部空腔(1‑8)连通的通气端口(1‑6);其特征在于缸筒(1)的左侧中部为薄壁管径(1‑1),薄壁管径(1‑1)的左端为法兰盘状圆环(1‑2),圆环(1‑2)的外圆面上圆周均匀设置有n个平面(1‑3),圆环(1‑2)内圆面处密封镶嵌有O型密封圈(5);高刚性套筒(2)的左侧内圆面上圆周均匀设置有n个平面(2‑1),n为偶数;活塞杆总成(3)的右端活塞滑动密封设置在缸筒(1)内部空腔(1‑8)中,活塞杆总成(3)左侧的活塞杆滑动穿过O型密封圈(5)后伸到缸筒(1)左侧外端,高刚性套筒(2)间隙套在缸筒(1)左侧的薄壁管径(1‑1)和法兰盘状圆环(1‑2)外部,并使高刚性套筒(2)的右端面与缸筒(1)左侧台阶端面(1‑4)连接,圆环(1‑2)外圆面上的n个平面(1‑3)与高刚性套筒(2)左侧内圆面上的n个平面(2‑1)分别平行相对,并且之间顶接有一个压电堆(4);多个压电堆(4)的驱动规则为关于气缸轴线对称的每对压电堆(4)同相输出,使圆环(1‑2)及薄壁管径(1‑1)产生圆筒径向弯曲振动。
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