[发明专利]一种高空长航时固定翼飞机机翼翼型有效
| 申请号： | 201410612761.2 | 申请日： | 2014-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN104354850A | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 华欣;张冀;张庆国;明磊;丛茜 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军空军航空大学 |
| 主分类号： | B64C3/10 | 分类号： | B64C3/10 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;王寿珍 |
| 地址： | 130022 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及的一种用于高空长航时固定翼飞机机翼的翼型。其应用逆向工程获取海鸥翅翼翼型的上下表面的坐标值。仿海鸥翼型最大厚度t所在的位置占弦长的9.1％～9.7％，最大弯度f所在的位置占弦长的45.5％～48.1％；最大厚度t比标准翼型大大减小，这样可以防止翼型出现过早的分离，造成升力损失；最大弯度f与标准翼型相近，使得上下面的流速差相对保持不变，上下面上的压差一定，在同样条件下获得大小一致的升力。本发明的仿海鸥翼型具有更低的阻力及更高的升阻比，可以使整体的气动特性得到提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高空 长航时 固定 飞机 机翼 | ||
【主权项】：
一种高空长航时固定翼飞机机翼翼型，是由弦长、厚度、前缘半径和弯度组成，其特征在于，所述弦长(c)为1时，最大厚度(t)的取值为0.067～0.0987，所述前缘半径(r)的取值为0.028～0.063，所述弯度(f)的取值范围为0.051～0.083，且最大厚度(t)所在的位置占弦长(c)的取值范围的9.1％～9.7％，所述最大弯度(f)所在的位置占弦长(c)范围的45.5％～48.1％。
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