[发明专利]卡玛斯重型汽车后桥半轴无效
| 申请号： | 201410613834.X | 申请日： | 2014-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN104385850A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 韩传怀;李步全;徐荣霞 | 申请（专利权）人： | 韩传怀 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种卡玛斯重型汽车后桥半轴，其特征在于：该卡玛斯重型汽车后桥半轴设有半轴体(1)、法兰盘(2)、连接螺栓孔(3)、中频淬火区域(4)、结合面(5)、轴颈(6)、花键端(7)、高频淬火区域(8)和花键齿(9)，所述的法兰盘(2)上设有12个均布连接螺栓孔(3)，孔直径为14.2毫米，与差速器连接，所述的半轴体(1)轴颈(6)根部与法兰盘(2)过渡处设有中频淬火区域(4)，淬火层深度2毫米，淬火层硬度HRC45，所述的花键端(7)圆周需进行高频淬火处理，硬化层3毫米，花键齿(9)表面硬度HRC50，所述的半轴体(1)需进行调质处理，调质硬度HRC23，本发明结构简单，机械性能高，齿面耐磨损，使用寿命长，安全可靠，适用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 卡玛斯 重型汽车 后桥 | ||
【主权项】：
一种卡玛斯重型汽车后桥半轴，其特征在于：该卡玛斯重型汽车后桥半轴设有半轴体(1)、法兰盘(2)、连接螺栓孔(3)、中频淬火区域(4)、结合面(5)、轴颈(6)、花键端(7)、高频淬火区域(8)和花键齿(9)，所述的法兰盘(2)上设有12个均布连接螺栓孔(3)，孔直径为14.2毫米，与差速器连接，所述的半轴体(1)轴颈(6)根部与法兰盘(2)过渡处设有中频淬火区域(4)，淬火层深度2毫米，淬火层硬度HRC45，所述的花键端(7)圆周需进行高频淬火处理，硬化层3毫米，花键齿(9)表面硬度HRC50，所述的半轴体(1)需进行调质处理，调质硬度HRC23。
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