[发明专利]一种航空发动机带转油封系统的油封方法

摘要

一种航空发动机带转油封系统的油封方法，包括如下步骤：第一步、建立航空发动机带转动力源，设置一个交流电机带动液压泵工作，立起小型的液压站形成动力源；第二步、将动力传递给发动机附件机匣及发动机转子，带动发动机的主轴旋转；第三步、发动机转子被带转到发动机额定转速的25％，此过程中油封油控制装置可以连续将油封油注入发动机燃油系统，发动机连续工作，从而实现油封滑油不断进入燃油系统中；第四步、实现燃油系统的油封，实现对发动机燃油系统的带转油封工作。本发明的优点：设立了一套发动机带转系统，建立一个小型液压站，将动力经发动机附件机匣传递到发动机，实现发动机带转情况下的油封，操作简单便捷。

主权项

一种航空发动机带转油封系统的油封方法，其特征在于：所述的航空发动机带转油封系统的油封方法，包括如下步骤：第一步、建立航空发动机带转动力源，设置一个交流电机(1)带动液压泵(2)工作，液压泵(2)将液压油箱(3)内的液压油高压输出，液压油经管路(4)输送给液压马达(5)并带动液压马达(5)旋转，液压油再经管路(4)回到液压油箱(3)内，通过往复循环工作，使液压马达(5)连续旋转产生动力，从而建立起小型的液压站形成动力源；第二步、将动力传递给发动机附件机匣(8)及发动机(9)转子，液压马达(5)通过齿轮箱一(6)带动传动轴一(7)旋转，传动轴一(7)通过发动机附件机匣(8)内的齿轮箱二带动发动机附件机匣(8)内的传动轴二旋转，传动轴二通过发动机(9)内的齿轮箱三带动发动机(9)的主轴旋转；第三步、发动机转子被带转到发动机额定转速的25％，此过程中油封油控制装置(11)可以连续将油封油注入发动机燃油系统，发动机连续工作，从而实现油封滑油不断进入燃油系统中；第四步、实现燃油系统的油封，发动机(9)的转子被带转3min后停车，将油封滑油通过安装在燃油系统管路中的放油接口放掉，然后再将发动机(9)的转子被带转工作3min后停车，从而实现对发动机燃油系统的带转油封工作。