[发明专利]一种新型的城轨转向架设计方法

摘要

本发明公开了一种新型的城轨转向架设计方法，由独立旋转车轮、防脱轨钢板、扫石器、减震器、制动装置、传动装置、辅助爬坡橡胶车轮、焊接构架、轴箱、空气弹簧、二系悬挂弹簧等组成。该新型城轨转向架利用独立旋转车轮形成差速，使轻轨在通过曲线时轮轨之间磨损减轻，安装带动力驱动的橡胶车轮，利用橡胶轮与水泥地面之间的摩擦力，来增加轻轨的爬坡能力。另外，安装在钢轮内侧的防脱轨钢板束缚转向架的横向移动，安装在端梁上位于钢轮前沿的与轨道成一定角度的扫石器，可以帮助清除轨面上异物，从而保证轻轨的安全、高效运行。

主权项

一种新型的城市轻轨转向架设计方法，由1‑独立旋转车轮、2‑防脱轨钢板、3‑扫石器、4‑横向油压减震器、5‑制动装置、6‑辅助爬坡橡胶车轮、7‑焊接构架、8‑轴箱、9‑空气弹簧、10‑二系悬挂弹簧构成，其特征在于使用1‑独立旋转车轮，可通过车轮独立旋转形成差速，使轻轨在通过曲线时轮轨之间磨损减轻。