[发明专利]连杆牵拉曲轴做功和控制连杆与活塞的连接轴应用

摘要

本发明是活塞、连杆和曲轴连接做功的应用，在发动机的应用是在做功的行程，活塞组推动本身与连杆的连接轴使连杆牵拉曲轴做功，减慢活塞的移动相对于曲轴转角的速度；控制连杆与活塞端的连接轴的轨迹运动和在活塞运动始点和终点时的位置，得到好的活塞相对于曲轴速率和自身的稳定、曲轴在活塞的正程和回程的转角不相等或活塞正、回程的速度不相等；结合活塞移动速度慢、一缸配双对称曲轴、双缸以及双缸以上组合或加大活塞缸直径、加入可调节压缩比的活塞或柱塞组和可调节吸气行程装置综合使发动机在可调的压缩燃气体积以好的压缩比燃烧和对力的更好利用；该结构方法在牵拉式、传统推式发动机、活（柱）塞马达、活（柱）塞泵、机械的应用。

主权项

一种活塞、连杆和曲轴连接做功方法的应用，在连杆牵拉曲轴做功发动机的应用是在点火做功的行程，活塞或活塞杆推动其本身与连杆的连接轴通过连杆牵拉曲轴做功，使活塞的移动相对于曲轴转角的速度减慢；用任何的结构和方法控制连杆与活塞或活塞杆的连接轴的运动轨迹以及连接轴在活塞运动始点和终点时的位置，得到好的活塞移动速度和自身稳定运动、使曲轴在活塞正程和回程的转角可以不相等或在曲轴稳速旋转时活塞正程和回程速度不相等在连杆牵拉曲轴做功发动机、连杆推动曲轴做功发动机、活（柱）塞马达、活（柱）塞泵和机械的应用；结合活塞移动速度慢、一缸配双对称曲轴、同一动力源双缸以及双缸以上输出或调节活塞缸直径、加入可调节压缩比的活塞或柱塞组和可调节吸气行程装置综合使发动机燃气在小功率小体积和大功率大体积都能以好的压缩比燃烧和力的利用；发动机、活（柱）塞马达、活（柱）塞泵多缸组合的应用。