[发明专利]一种立体停车场电动汽车充电系统

摘要

本发明公开了一种立体停车场电动汽车充电系统，包括集成充电箱、集成充电箱输出的充电电缆、设置在立体车库库位上的第一对接装置、设置在停车板上的第二对接装置以及充电插接装置，充电电缆连接至立体车库库位上的第一对接装置，第二对接装置与充电插接装置相接，停车板停放至车库库位上时，第一对接装置与第二对接装置的触头接触导通。本发明能够与立体停车场进行很好的结合，方便车主充电操作，在合理利用现有立体停车场设备与空间的同时，最大限度的提高了充电系统运行中的安全性和可靠性。

主权项

一种立体停车场电动汽车充电系统，其特征在于：所述充电系统包括集成充电箱、集成充电箱输出的若干充电电缆、设置在立体车库库位平移框架上的第一对接装置、设置在停车板上的第二对接装置以及充电插接装置，所述充电电缆与立体车库库位平移框架上的第一对接装置一一对应连接，所述每个停车板上的第二对接装置与充电插接装置相接，所述停车板停放至车库库位上时，所述第一对接装置与第二对接装置的触头接触导通；所述集成充电箱包括：居民用电负荷监测模块，用于实时检测本区域内居民用电负荷W1并发送至控制模块；电动汽车充电监测模块，用于实时检测立体停车上电动汽车充电负荷W2并发送至控制模块；控制模块，用于判断W1、W2与W的关系，若W1+ W2≤W，保持当前电动汽车充电状态或继续投入部分电动汽车进行充电，保证W1+ W2≤W；若W1+ W2＞W，暂停部分电动汽车的充电，保证W1+ W2≤W；其中，W为本区域内额定用电总负荷；所述第一对接装置或第二对接装置设置有缓冲机构；所述设置有缓冲机构的对接装置包括安装支架、连杆、触头支架以及触头，所述触头安装在触头支架上，所述连杆的一端通过转轴与所述安装支架相接，所述连杆的另一端通过转轴与所述触头支架相接，所述连杆与安装支架、触头支架之间设置有复位件。