[发明专利]一种轨道车辆碰撞试验台

摘要

本发明涉及轨道交通车辆碰撞试验技术领域，特别是涉及一种轨道车辆碰撞试验台及轨道车辆碰撞试验方法。通过包括驱动电机、制动电机、检测器和控制器的应用，使轨道交通车辆碰撞试验过程实现自动化监控速度、提速和制动，特别是制动电机的设置，在需要停止加速时能够精准地实现刹车减速。现有技术中，在轨道交通车辆碰撞试验中通过试验人员操控实际的机车对测试车辆进行提速，人工操作形式对速度数据接收反应和机车操作产生滞后，同时，实际的机车对提速和停车的系统反应灵敏度达不到试验精度要求。对比现有技术，本发明显著提高了轨道交通车辆碰撞试验中测试车辆速度控制的精确度。另外，避免了机车加速所需的较长试验轨道，节约了试验空间。

主权项

一种轨道车辆碰撞试验台，用于测试车辆(1)的碰撞试验，其特征在于，包括：用于承载并导向所述测试车辆(1)的轨道(2)；用于推动所述测试车辆(1)的小车(3)，所述小车(3)设于所述轨道(2)上；用于驱动所述小车(3)前进的驱动电机(4)，所述驱动电机(4)设置于所述轨道(2)的第一端；第一转毂(5)，所述第一转毂(5)设置于所述轨道(2)的第一端且与所述驱动电机(4)连接；用于制动所述小车(3)的制动电机(6)，所述制动电机(6)设置于所述轨道(2)的第二端；第二转毂(7)，所述第二转毂(7)设置于所述轨道的第二端且与所述制动电机(6)连接；连接绳(8)，所述连接绳(8)缠绕于所述第一转毂(5)和所述第二转毂(7)，且所述小车(3)与所述连接绳(8)在位于第一轮毂(5)和所述第二转毂(7)之间的部位相连接；用于实时检测所述测试车辆(1)速度和位置的检测器；与所述检测器可通信地相连接，且控制所述驱动电机(4)和所述制动电机(6)运行或停止运行的控制器；当所述检测器检测到小车推动测试车辆加速至预设速度时，所述控制器控制驱动电机停止运行，并控制所述制动电机反向运行。