[发明专利]一种沥青路面改造方案决策系统及方法

摘要

本发明一种沥青路面改造方案决策系统及方法，属于路面养护技术领域，本系统基于B/S架构，采用路面结构强度PSSI、路面行驶质量RQI、路面破损PCI、路面车辙RDI四个指标作为控制指标，采用车辙深度RD、摩擦系数SFC、裂缝率CR、功能性破损率FDR作为单值触发指标，该系统采用了负指数、修正S模型和结构行为模型，用户可以根据需要指定模型参数，达到不同的预测效果，并把养护历史与性能指标预测结合起来进行分析，将公路历年检测数据分车道统一存储，本发明对路面性能评价的最小长度单元为200m，提高了原路面状态评价的分辨率，为进一步进行精细化养护设计提供了基础，且完成了路线、区间、路段基本信息的显示功能。

主权项

一种沥青路面改造方案决策系统，其特征在于：该系统基于B/S架构，包括基本数据模块、路况检测数据模块、路面性能分析与预测模块、地理信息平台模块和改造方案推荐模块；其中，基本数据模块：用于存储并显示目标公路路面的基础信息；路况检测数据模块：用于存储采集的目标公路路面的历史参数，包括弯沉参数、车辙参数、平整度参数、摩擦系数参数、路面破损参数和交通量参数；并对历年检测数据进行分年分车道存储，通过图形显示历年检测指标变化趋势；路面性能分析与预测模块：用于根据实际需求确定评定精度，再根据评定精度和路段长度确定各类参数的组数，在多组参数中计算出每类参数的代表值，根据各类参数的代表值计算评价指标，包括路面结构强度、路面行驶质量、路面抗滑性能、路面损坏、路面车辙、裂缝率、功能性破损率、年平均日交通量和累计当量轴次；并对公路历年检测评价指标进行分年分车道存储，通过图形对公路历年检测评价指标进行对比和预测；当对路面结构强度、路面行驶质量、路面抗滑性能、路面损坏、路面车辙、裂缝率、功能性破损率进行预测时，将存储目标公路路面的历史评价指标代入至性能趋势模型中进行拟合，并选择拟合所得相关系数最高的模型作为最终性能趋势模型，对未来多年中每年评价指标的预测数值进行显示；所述的性能趋势模型包括负指数模型、修正S型曲线和结构行为模型；当对年平均日交通量和累计当量轴次进行计算和预测时，根据实际需求选择预测模型，包括增长量模型和增长率模型；改造方案推荐模块：用于根据计算获得的评价指标，选择养护类型，根据所选择的养护类型，计算采用不同养护措施的养护类型所产生的总造价费用、总费用和效益费用比，并根据实际情况，确定总造价费用、总费用和效益费用比中的重点关注费用，根据重点关注费用选择适用于当前养护类型的养护措施；地理信息平台模块：用于查询目标公路路面基础信息，在地图中完成路线、区间、路段的基础信息和路面性能评价数据的显示，并显示目标公路路面图像。