[发明专利]电动汽车充电机分时复用的充电方法及充电系统有效
申请号: | 201410636448.2 | 申请日: | 2014-11-12 |
公开(公告)号: | CN104333077A | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 郭占栋;栾永明;孙健;于士友 | 申请(专利权)人: | 青岛海汇德电气有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 段秀瑛;王月玲 |
地址: | 266101 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种充电站电动汽车充电系统,具体的说,涉及一种电动汽车充电机分时复用的充电方法及充电系统,包括充电单元、充电母线、充电母线开关、充电分支配电盒、分支母线、终端母线和充电控制单元。充电单元经充电母线由充电母线开关向充电分支配电盒配置终端母线。多个充电分支配电盒与终端母线之间采用等电位接法,即多个充电分支配电盒地位平等,分时轮流对充电母线进行复用,实现对充电母线远距离复用,不仅节省大量电缆,且提高充电机利用效率,降低电动汽车充电成本。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 充电机 分时 充电 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车充电机分时复用的充电方法,其特征在于包括以下充电步骤:(1)开启电动汽车充电机;(2)通过充电接口检测待充电的电动汽车;(3)充电控制单元与车载BMS通信,并计算充电功率和充电时间;(4)根据用户充电需求和当前电网信息,确定电动汽车充电优先级队列;(5)检测当前优先级队列是否需要充电;(6)若当前优先级队列有电动汽车需要充电,分支开关控制当前队列中优先级最高的充电接口开始充电;若当前优先级队列无电动汽车需要充电,继续检测当前充电接口是否新接入电动汽车;(7)若未检测到当前充电接口有新接入电动汽车,返回步骤(5);若检测到当前充电接口有新接入电动汽车,返回步骤(3);(8)充电过程中,实时检测电动汽车充电信息,获取车载BMS充电需求,调整充电电压和充电电流;(9)充电结束,返回步骤(5)。
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