[发明专利]活塞杆刹车装置在审
申请号: | 201410637589.6 | 申请日: | 2014-11-12 |
公开(公告)号: | CN104315047A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 葛银松 | 申请(专利权)人: | 无锡亚中智能装备有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F15B15/26;F16D121/04;F16D127/06;F16D129/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214145 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种活塞杆伸缩保持位置的刹车装置,具体的说是用于圆柱体运动过程中需要急停时的刹车设备,以气动元件为动力源,能将气缸、液压杆的活塞杆及其它圆柱形导向柱锁死运动位置,属于气动液压技术领域。其包括缸筒,缸筒内设有多个锁紧块,每个锁紧块内侧设有若干个刹车片。缸筒内壁与多个锁紧块之间设有气囊,缸筒侧壁上设有连通气囊的充气口,当通过充气口向气囊中充气时,气囊膨胀向内侧压缩锁紧块,从而带动锁紧块前端的刹车片抱紧安装在中心位置的活塞杆。本发明通过供气使气囊胀大来推动锁紧块,提供夹紧力稳定,刹车迅速可靠,刹车力大,复位能力可靠。 | ||
搜索关键词: | 活塞杆 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种活塞杆刹车装置,包括缸筒(9),其特征是:缸筒(9)内设有多个锁紧块(5),每个锁紧块(5)内侧设有若干个刹车片(6);所述缸筒(9)内壁与多个锁紧块(5)之间设有气囊(4),缸筒(9)侧壁上设有连通气囊(4)的充气口(12),当通过充气口(120向气囊(4)中充气时,气囊(4)膨胀向内侧压缩锁紧块(5),从而带动锁紧块(5)前端的刹车片(6)抱紧安装在中心位置的活塞杆;当通过充气口(12)从气囊(4)中放气时,气囊(4)收缩,从而使得锁紧块(5)前端的刹车片(6)放开活塞杆;所述缸筒(9)上端通过螺栓连接上端盖(3),缸筒(9)下端设有下端盖(2)和底座(1)。
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