[发明专利]混合动力电动车的传动系统在审
| 申请号： | 201410637617.4 | 申请日： | 2014-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN104712717A | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 金伯猷;金三均;金锡俊;河昇佑;全在英;安哲民;李在文;边成崑;金钟弼 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H3/62 | 分类号： | F16H3/62;B60K17/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;李巍 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种混合动力电动车的传动系统，可包括：连接到发动机的输入轴；包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件的行星齿轮组，其中第一旋转元件作为输出元件操作，第二旋转元件连接到输入轴并且作为输入元件操作，第三旋转元件作为另一个输出元件操作；第一电动机轴，其可操作地连接到第一旋转元件，并且选择性地连接到传动装置壳体；第一电动机/发电机，其被构造成通过第一电动机轴接收扭矩而生成电能；第二电动机轴，其是中空轴，设置在第一电动机轴的径向外侧，不对第一电动机轴造成旋转干扰，并且可操作地连接到第三旋转元件以便接收发动机的扭矩；以及第二电动机/发电机，其设置在第二电动机轴上，并且通过第二电动机轴输出扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 电动车 传动系统 | ||
【主权项】：
一种混合动力电动车的传动系统，其包括：连接到发动机的输入轴；包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件的行星齿轮组，所述第一旋转元件作为输出元件操作，所述第二旋转元件连接到所述输入轴并且作为输入元件操作，所述第三旋转元件作为另一个输出元件操作；第一电动机轴，其设置成与所述输入轴平行隔开，可操作地连接到所述第一旋转元件，并且选择性地连接到传动装置壳体；第一电动机/发电机，其设置在所述第一电动机轴上，并且被构造成通过所述第一电动机轴接收扭矩而生成电能；第二电动机轴，其是中空轴，设置在所述第一电动机轴的径向外侧，不对所述第一电动机轴造成旋转干扰，并且可操作地连接到所述第三旋转元件以便接收所述发动机的扭矩；以及第二电动机/发电机，其设置在所述第二电动机轴上并且通过所述第二电动机轴输出扭矩。
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