[发明专利]自行车双塔轮变速器

摘要

本发明公开的技术是基于自行车链条转动机械装置的双塔轮变速器。主要包括由脚踏杆带动的主动链轮、被动链轮、滑动链轴、驱动链轮、内链条以及变速跳链机构等构成。本发明中主动链轮的数量比被动链轮多一片，被动链轮在被动轮横向拨叉的作用下可以在被动轮轴上横向来回移动一个链轮的间隔，每个被动链轮齿盘仅与对应的两只主动链轮齿盘产生啮合，在跳链机构的作用下内部链条可以在被动链轮某个齿盘的转动平面分别链接两只主动链轮齿盘的一个，因此可以产生的变速级数是被动链轮数量的两倍。本发明有效地减小自行车变速器的厚度和链轮的直径，在较小的空间和少量零件的作用下可以实现多级均匀地改变速度。

主权项

本发明的自行车双塔轮变速器器。其特征在于有级变速的双塔轮结构，主要包括主动链轮、可横向滑动一个链盘间隔的被动链轮以及轮轴、可始终保持运转在旋转平面上并能够在链轮的轴线方向移动变换齿盘的内部链条。