[发明专利]用于能调整的车门的防夹保护有效
| 申请号： | 201410638257.X | 申请日： | 2014-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN104631991B | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 弗洛里安·波尔 | 申请（专利权）人： | 博泽哈尔施塔特汽车零件两合公司 |
| 主分类号： | E05F15/40 | 分类号： | E05F15/40;E05B81/20 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;张建涛 |
| 地址： | 德国哈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于能借助伺服马达沿着调整路径在打开位置和关闭位置之间调整的车门(3)的防夹保护方法。一方面在车门(3)的关闭运动期间借助接近传感器(52)来监控在车门(3)之前的调整路径区域(53)中是否存在障碍物，其中，在调整路径区域(53)内识别到障碍物时，停止或倒转关闭运动。另一方面，当车门(3)已经关闭直至剩余间隙且剩余间隙的大小不超过预先给出的阈值，以及当探测到在这个剩余间隙内存在障碍物时，则在车门(3)的关闭运动期间识别到障碍物的情况下至少采取附加的紧急措施。本发明还涉及用于能借助伺服马达(4)沿着调整路径(5)在打开位置和关闭位置之间调整的车门(3)的防夹保护装置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调整 车门 保护 | ||
【主权项】：
一种用于能借助伺服马达(4)沿着调整路径(5)在打开位置和关闭位置之间调整的车门(3)的防夹保护方法，‑其中，在车门(3)的关闭运动期间，借助接近传感器(52)来监控在车门(3)之前的调整路径区域(53)中是否存在障碍物，其中，在调整路径区域(53)内识别到障碍物时，停止或倒转关闭运动，以及‑其中，当车门(3)已经闭锁至大小(A)不超过预先给出的阈值(Akrit)的剩余间隙，以及当探测到在这个剩余间隙内存在障碍物时，则在车门(3)的关闭运动期间识别到障碍物的情况下至少采取附加的紧急措施，作为附加的紧急措施而断开关门辅助机构(16)，和/或作为附加的紧急措施，通过自动关闭门锁或保持门锁(10)打开而防止将车门(3)锁入到配属于车门(3)的门锁(10)中。
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