[发明专利]一种车用电子控制器测试模拟器无效
申请号: | 201410639518.X | 申请日: | 2014-11-11 |
公开(公告)号: | CN104298129A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 袁新枚;李海湘;李君;董超;王闯;孙科 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02;G05B23/02;H04L29/06 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 齐安全;杜森垚 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种车用电子控制器测试模拟器,旨在解决目前通用型高性能硬件在环系统应用到车用电子控制器上存在功能与性能上资源利用浪费的问题,其由服务器、CompactRIO实时控制系统组成,服务器与CompactRIO实时控制系统通过以太网线连接,CompactRIO实时控制系统由CompactRIO集成化系统和CompactRIO I/O模块组成,CompactRIO集成化系统集成实时处理器和可重新配置FPGA机箱,CompactRIO集成化系统和CompactRIO I/O模块通过串行接口连接,被测电子控制器通过VCU硬件接口与CompactRIO I/O模块连接。实时控制器采用TCP/IP向服务器传递数据,服务器采用网络共享变量向实时控制器传递数据;实时控制器通过FPGA接口与FPGA机箱通信;FPGA机箱与被测车用电子控制器的通信通过基于CAN总线通信协议的数据传输和模数信号的输入/输出完成。 | ||
搜索关键词: | 一种 用电 控制器 测试 模拟器 | ||
【主权项】:
一种车用电子控制器测试模拟器,其特征在于,由服务器、CompactRIO实时控制系统组成,服务器与CompactRIO实时控制系统通过以太网线连接,其中,CompactRIO实时控制系统由CompactRIO集成化系统和CompactRIO I/O模块组成,CompactRIO集成化系统集成实时处理器和可重新配置FPGA机箱,FPGA机箱和CompactRIO I/O模块通过串行接口连接,被测电子控制器通过VCU硬件接口与CompactRIO I/O模块连接;所述FPGA数据采集卡包括四块数据采集卡:NI DI/O系列,用于数字信号的输入与输出;NI CAN卡,用于基于CAN总线协议的通信节点包的传输;NI AO系列,用于模拟信号的输出;NI AI系列,用于模拟信号的输入。
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