[发明专利]发动机机匣的加工方法有效
| 申请号： | 201410640530.2 | 申请日： | 2014-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN104476123B | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 曾庆双;余志平;黄强飞;高飞 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所43211 | 代理人： | 黄子平 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机机匣的加工方法，包括如下步骤步骤S11在机匣毛坯的同一外侧面上加工出两个以上的平底孔，各平底孔的孔底位于同一平面，通过各平底孔的孔底来确定机匣毛坯的平面基准，通过各平底孔的孔心来确定机匣毛坯的中心基准和角向基准。本发明的发动机机匣的加工方法具有较高的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机机匣的加工方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S11：在机匣毛坯的同一外侧面上加工出两个以上的平底孔，各所述平底孔的孔底位于同一平面，通过各所述平底孔的孔底来确定所述机匣毛坯的平面基准，通过各所述平底孔的孔心来确定所述机匣毛坯的中心基准和角向基准；步骤S12：通过螺钉或螺栓将所述机匣毛坯固定在夹具上；步骤S21：对所述机匣毛坯进行粗加工，在所述机匣毛坯上加工多个叶片安装孔，各所述叶片安装孔的孔径留有不大于2mm的加工余量。
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