[发明专利]一种带自动夹紧机构的低压柜骨架组装台

摘要

本发明公开了一种带自动夹紧机构的低压柜骨架组装台，包括：组装台机架（Ⅰ）、气压夹紧系统（Ⅱ）、电气控制装置（Ⅲ）；气压夹紧系统（Ⅱ）的各个部件装在组装台机架（Ⅰ）上，电气控制装置（Ⅲ）和气压夹紧系统Ⅱ中个机构通过控制电缆连接；本发明在使用时低压柜各个立柱的夹紧是通过电气控制装置控制夹紧机构的电磁阀的内部气压回路的使气缸的伸缩实现低压柜个立柱的夹紧和松开。操作非常简单，具有实用性。

主权项

一种带自动夹紧机构的低压柜骨架组装台， 其特征在于：包括：组装台机架（Ⅰ）、气压夹紧系统（Ⅱ）、电气控制装置（Ⅲ）；气压夹紧系统（Ⅱ）的各个部件装在组装台机架（Ⅰ）上，电气控制装置（Ⅲ）和气压夹紧系统Ⅱ中个机构通过控制电缆连接；所述气压夹紧系统（Ⅱ），包括：左上前夹紧机构、左上后夹紧机构、左下前夹紧机构、左下后夹紧机构、右上前夹紧机构、右上后夹紧机构、右下前夹紧机构、右下后夹紧机构、左机架提升结构、右机架提升结构、气源处理系统；所述左上前夹紧机构包括：调整螺钉A（20）、电磁阀A（21）、导向套A（22）、气缸A（23）、夹紧块A（24）、气压管道A（25）、气压管道a（26）；松开调整螺钉A（20），导向套A（22）能在导轨上滑动，电磁阀A（21）安装在导向套A（22）上平面；气缸A（23）安装在导向套A（22）下平面；夹紧块A（24）装在气缸A（23）的螺杆上，夹紧块A（24）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道A（25）、气压管道a（26）分别与电磁阀A（22）和气缸A（23）的对应接口连接；所述左上后夹紧机构包括：调整螺钉B（27）、电磁阀B（28）、导向套B（29）、气缸B（30）、夹紧块B（31）、气压管道B（32）、气压管道b（33）；松开调整螺钉B（27），导向套B（29）能导轨上滑动，电磁阀B（28）安装在导向套B（29）上平面；气缸B（30）安装在导向套B（29）下平面；夹紧块B（31）装在气缸B（30）的螺杆上，夹紧块B（31）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道B（32）、气压管道b（33）分别与电磁阀B（28）和气缸B（30）的对应接口连接;所述左下前夹紧机构包括：调整螺钉C（34）、电磁阀C（35）、导向套C（36）、气缸C（37）、夹紧块C（38）、气压管道C（39）、气压管道c（40）；松开调整螺钉C（34），导向套C（36）能在导轨上滑动，电磁阀C（35）安装在导向套C（36）下平面；气缸C（37）安装在导向套C（36）上平面；夹紧块C（38）装在气缸C（37）的螺杆上，夹紧块C（38）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道C（39）、气压管道c（40）分别与电磁阀C（35）和气缸C（37）的对应接口连接；所述左下后夹紧机构包括：调整螺钉D（41）、电磁阀D（42）、导向套D（43）、气缸D（44）、夹紧块D（45）、气压管道D（46）、气压管道d（47）；松开调整螺钉D（41），导向套D（43）能在导轨上滑动，电磁阀D（42）安装在导向套D（43）下平面；气缸D（44）安装在导向套D（43）上平面；夹紧块D（45）装在气缸D（44）的螺杆上，夹紧块D45能在导轨的导向槽里滑动；气压管道D（46）、气压管道d（47）分别与电磁阀D（42）和气缸D（44）的对应接口连接；所述右上前夹紧机构包括：调整螺钉E（48）、电磁阀E（49）、导向套E（50）、气缸E（51）、夹紧块E（52）、气压管道E（53）、气压管道e（54）；松开调整螺钉E（48），导向套E（50）能在导轨上滑动，电磁阀E（49）安装在导向套E（50）上平面；气缸E（51）安装在导向套E（50）下平面；夹紧块E（52）装在气缸E（51）的螺杆上，夹紧块E（52）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道E（53）、气压管道e（54）分别与电磁阀E（48）和气缸E（49）的对应接口连接；所述右上后夹紧机构包括：调整螺钉F（55）、电磁阀F（56）、导向套F（57）、气缸F（58）、夹紧块F（59）、气压管道F（60）、气压管道f（61）；松开调整螺钉F（55），导向套F（57）能在导轨上滑动，电磁阀F（55）安装在导向套F（57）上平面；气缸F（58）安装在导向套F（57）下平面；夹紧块F（59）装在气缸F（58）的螺杆上，夹紧块F（59）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道F（60）、气压管道f（61）分别与电磁阀F（56）和气缸F（58）的对应接口连接；所述右下前夹紧机构包括：调整螺钉G（62）、电磁阀G（63）、导向套G（64）、气缸G（65）、夹紧块G（66）、气压管道G（67）、气压管道g（68）；松开调整螺钉G（62），导向套G（64）能在导轨上滑动，电磁阀G（63）安装在导向套G（64）下平面；气缸G（65）安装在导向套G（64）上平面；夹紧块G（66）装在气缸G（65）的螺杆上，夹紧块G（66）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道G（67）、气压管道g（68）分别与电磁阀G（63）和气缸G（64）的对应接口连接；所述右下后夹紧机构包括：调整螺钉H（69）、电磁阀H（70）、导向套H（71）、气缸H（72）、夹紧块H（73）、气压管道H（74）、气压管道h（75）；松开调整螺钉H（69），导向套H（71）能在导轨上滑动，电磁阀H（70）安装在导向套H（71）下平面；气缸H（72）安装在导向套H（71）上平面；夹紧块H（73）装在气缸H（72）的螺杆上，夹紧块H（73）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道H（74）、气压管道h75分别与电磁阀H70和气缸H72的对应接口连接；所述左机架提升结构包括：电磁阀J（76）、气缸J（77）、气压管道J（78）；气缸J（77）的螺杆与导轨连接；所述右机架提升结构包括：电磁阀K（80）、气缸K（81）、气压管道K（82）；气缸K（81）的螺杆与导轨连接；所述气源处理系统包括：气源进气管（83）、压力表（84）、六通管（86）、压力调节阀（91）、三通阀A（92）、三通阀B（95）、四通阀（98）、三通阀C（102）、三通阀D（105）；所述气源进气管（83）与压力表（84）连接，压力表（84）与六通管（86）通过气压管道连接，六通管（86）通过气压管道分别压力调节阀（91）、三通阀A（92）、三通阀B（95）、四通阀（98）和电磁阀（80）连接；三通阀B（95）通过气压管道分别与电磁阀E（49）、电磁阀F（56）连接；三通阀A（92）通过气压管道分别与电磁阀H（70）、电磁阀G（63）连接；四通阀（98）通过气压管道分别与三通阀C（102）、三通阀D（105）和电磁阀J（76）连接；三通阀C102通过气压管道分别与电磁阀D（42）、电磁阀C（35）连接；三通阀D（105）通过气压管道分别与电磁阀A（21）、电磁阀B（28）连接。