[发明专利]多缸内燃机的可变气门装置及该可变气门装置的控制器

摘要

一种多缸内燃机的可变气门装置，在一部分气缸的运转为休止状态时，使其它气缸的进气门的升程量多级地变化，从而能够实现燃油经济性的提高。该多缸内燃机的可变气门装置构成为，具备：气缸休止机构，其能够停止#1气缸的进、排气门的动作；进气侧可变升程机构，其能够根据从内燃机起动时到最大扭矩的内燃机运转状态的变化，将#2气缸的进气门的气门升程量阶段性地切换为小升程凸轮的第一升程量和中升程凸轮的比第一升程量大的升程量即第二升程量，在利用气缸休止机构停止#1气缸的进、排气门的动作而处于气缸休止状态的情况下，能够利用进气侧可变升程机构选择所述第一升程量和所述第二升程量。

主权项

一种多缸内燃机的可变气门装置，其特征在于，该可变气门装置构成为，具备：气缸休止机构，其能够停止一部分气缸的进、排气门的动作；进气侧可变升程机构，其能够将所述一部分气缸以外的其它气缸的进气门的气门升程量阶段性切换为规定的升程量即进气第一升程量和比该进气第一升程量大的升程量即进气第二升程量；在利用所述气缸休止机构使所述一部分气缸处于气缸休止状态的情况下，能够利用所述进气侧可变升程机构使所述其它气缸选择所述进气第一升程量和所述进气第二升程量。