[发明专利]缸体装置及其制造方法无效
| 申请号： | 201410648697.3 | 申请日： | 2014-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN104565172A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | 山中照章 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种缸体装置及其制造方法，锁止机构(11)的锁止活塞(13)包括：设置在活塞杆(7)的外周侧的流路限制开放机构(14)；从活塞(6)侧支承流路限制开放机构(14)的环状止动件(19)；嵌入活塞杆(7)的环状槽(7B)并限制流路限制开放机构(14)的嵌合筒体(15)向导杆(9)侧移动的限制环(20)。从活塞杆(7)的上端侧使限制环(20)插入活塞杆(7)的外周侧并将其嵌入固定在第二环状槽(7B)内。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 装置 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种缸体装置，其特征在于，设有：封入有工作流体的缸体；能够滑动地设置在该缸体内并且划分该缸体内的活塞；与该活塞连结的活塞杆；安装于所述缸体并使所述活塞杆插入而能够滑动地引导该活塞杆的导杆；在所述活塞杆伸长而达到所述缸体的伸长极限位置时动作的锁止机构；所述锁止机构由锁止活塞和锁止缸体部构成，所述锁止活塞设置在所述活塞杆的比所述活塞更靠所述导杆侧的位置，所述锁止缸体部设置于所述缸体内的所述活塞杆突出端侧，并且能够滑动地设置所述锁止活塞，所述锁止活塞由流路限制开放机构、活塞侧固定部和环状的导杆侧固定部件构成，所述流路限制开放机构构成为在进入所述锁止缸体部时限制流路，在从所述锁止缸体部离开时打开所述流路，所述活塞侧固定部设置在所述活塞杆的外周侧，并且从所述活塞侧支承所述流路限制开放机构，环状的所述导杆侧固定部件嵌入形成于所述活塞杆的槽中，限制所述流路限制开放机构向所述导杆侧移动，所述导杆侧固定部件至少在内周侧设置树脂或橡胶，以使得能够滑动地插入所述活塞杆。
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