[发明专利]机械式压力机用离合刹车器的辅助刹车装置有效
申请号: | 201410649304.0 | 申请日: | 2014-11-16 |
公开(公告)号: | CN104309160A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 吕兴龙 | 申请(专利权)人: | 昆山仰越机械技术有限公司 |
主分类号: | B30B15/10 | 分类号: | B30B15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种机械式压力机用离合刹车器的辅助刹车装置,包括依次设置在压力机的离合刹车器正面的盘状的辅助刹车装置本体和辅助刹车气缸,辅助刹车装置本体与压力机的机身固连,辅助刹车气缸的气缸本体与辅助刹车装置本体之间通过若干个第一连接块连接并在相邻的两个第一连接块之间形成气流通道;在气缸本体和辅助刹车装置本体之间还设有若干个摩擦块和回复弹簧,摩擦块对应抵靠于辅助刹车气缸的气缸活塞上,回复弹簧的两端分别有弹力的抵靠于辅助刹车装置本体和气缸本体上;摩擦块固定于摩擦块支架上,摩擦块支架通过摩擦块连接块与离合刹车器本体固连。该辅助刹车装置具有成本低、安装方便,系统简单,以及散热性能好等优点。 | ||
搜索关键词: | 机械式 压力机 离合 刹车 辅助 装置 | ||
【主权项】:
一种机械式压力机用离合刹车器的辅助刹车装置,其特征在于:包括依次设置在压力机的离合刹车器(10)正面的盘状的辅助刹车装置本体(2)和辅助刹车气缸,该辅助刹车装置本体与压力机的机身(11)固连,该辅助刹车气缸的气缸本体(31)与该辅助刹车装置本体之间通过若干个第一连接块(4)连接并在相邻的两个第一连接块之间形成气流通道;在所述气缸本体和辅助刹车装置本体之间还设有若干个摩擦块(51)和若干个回复弹簧(6),若干个该摩擦块分别对应抵靠于所述辅助刹车气缸的气缸活塞(32)上,若干个回复弹簧的两端分别有弹力的抵靠于所述辅助刹车装置本体和气缸本体上;所述摩擦块固定于摩擦块支架(52)上,该摩擦块支架通过摩擦块连接块(53)与离合刹车器本体(12)固连。
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