[发明专利]一种针对采用水平仪定位加工的飞机部件的围框式对接面垂直度检测工艺方法有效

专利信息
申请号: 201410650202.0 申请日: 2014-11-14
公开(公告)号: CN105651205B 公开(公告)日: 2018-07-06
发明(设计)人: 范斌;杨根军;王梅;吴军豪;林震宇;叶青;姚展;谢佰玲;王宁 申请(专利权)人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
主分类号: G01B11/26 分类号: G01B11/26
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 723213 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明提供一种针对采用水平仪定位加工的飞机部件的围框式对接面垂直度检测工艺方法,无需对原精加工系统进行大规模改造,实现了传统部件精加工系统的数字化测量场快速构建,使用激光跟踪仪等数字化测量设备进行数字化检测,提高产品围框式对接面精加工后的检测精度和平面垂直度的评价准确度,从而避免现有技术中传统光学测量仪器测量带来的人为测量误差。
搜索关键词: 对接面 围框 垂直度检测 精加工系统 定位加工 飞机部件 水平仪 测量 数字化测量设备 激光跟踪仪 数字化测量 数字化检测 准确度 测量仪器 传统部件 传统光学 快速构建 面垂直 精加工 检测 改造
【主权项】:
1.一种针对采用水平仪定位加工的飞机部件的围框式对接面垂直度检测工艺方法,其特征在于,包括以下步骤:A,以围框式对接面(1)的平面以及弦平面的理想位置为基准建立理论坐标系;B,以理论坐标系为基准为围框式对接面(1)的对接孔(5)赋理论坐标值,并为测量平板(2)上的测量基准孔(4)赋理论坐标值;C,按对接孔(5)和测量基准孔(4)的理论坐标值制作测量平板(2),所述测量平板(2)包括与对接孔(5)对应的固定孔,以及测量基准孔(4);D,在部件围框式对接面(1)按最大包容原则安装测量平板(2),所述围框式对接面(1)与所述测量平板(2)通过连接位置的对接孔(5)与固定孔螺栓连接;E,采用激光跟踪仪对测量平板(2)上的测量基准孔(4)进行测量取得所述测量基准孔(4)的实际坐标值,与相应测量基准孔(4)的理论坐标值进行拟合,从而构建数字化实际坐标系;F,以数字化实际坐标系为基准,采用激光跟踪仪对围框式对接面(1)的对接孔(5)进行检测;G,在数字化实际坐标系下根据对接孔(5)的测量结果将围框式对接面(1)拟合成一个平面;H,将拟合平面与数字化实际坐标系内的机翼弦平面比较测出对接面垂直度。
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