[发明专利]一种基于射频标签技术的职能车辆监控方法在审
申请号: | 201410650661.9 | 申请日: | 2014-11-14 |
公开(公告)号: | CN104573759A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 叶宁;王忠勤;王汝传;林巧民 | 申请(专利权)人: | 南京邮电大学 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 叶连生 |
地址: | 210023 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明是一种基于射频标签技术的职能车辆监控方法,该方法将RFID技术、GPRS、GPS和传感技术相结合,检测作业车辆是否在规定的作业区域和作业时间内开启车载作业设备进行作业活动,并根据预先设定的判定策略语音提示车辆控制人员相关信息;本发明能够判定职能车辆是否在规定的区域和时间内实施作业,并能够及时语音提示车辆控制人员,提高管理人员的工作效率。采用多维化的定位方式,包括RFID和GPS模块,可以在复杂环境条件下实现对职能车辆的实时监控和精确定位。本发明系统架构清晰、简单,易于实现。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 射频 标签 技术 职能 车辆 监控 方法 | ||
【主权项】:
一种基于射频标签技术的职能车辆监控方法,其特征在于将RFID技术、GPRS、GPS和传感技术相结合,检测作业车辆是否在规定的作业区域和作业时间内开启车载作业设备进行作业活动,并根据预先设定的判定策略语音提示车辆控制人员相关信息;具体的判定策略如下:1)当车载超高频RFID读写器检测到安装于道路两侧路灯杆内的有源RFID标签信息时,上位机首先根据所采集到的存储于RFID标签内的EPC编码查询对应的车辆位置信息,然后将该位置信息与预先设定的车辆作业区域进行比对;当两者相匹配时,若在车辆作业时间段内且车载作业设备开启,上位机不发出指令;若在车辆作业时间段内且车载作业设备未开启,则上位机发出指令,通过网络传输至GPRS模块,由核心控制模块解析指令并控制语音提示模块发出提示音1,告知车辆驾驶人员目前已在指定的作业区域,及时开启车载作业设备进行工作;若在车辆非作业时间段内且车载作业设备开启,语音提示模块均发出提示音2,告知车辆驾驶人员目前未在指定的作业时间,及时关闭车载作业设备;若在车辆非作业时间段内且车载作业设备未开启,上位机均不发出指令;当两者不相匹配时,若在车辆作业时间段内且车载作业设备开启,语音提示模块发出提示音3,告知车辆驾驶人员目前未在指定的作业区域,及时前往作业区域并及时关闭车载作业设备;若在车辆作业时间段内且车载作业设备未开启,则上位机均不发出指令;若在车辆非作业时间段内且车载作业设备开启,语音提示模块发出提示音3,告知车辆驾驶人员目前未在指定的作业区域,及时前往作业区域并及时关闭车载作业设备;若在车辆非作业时间段内且车载作业设备未开启,上位机均不发出指令;2)当车载超高频RFID读写器未检测到RFID标签信息时,上位机首先根据所采集到时间信息与在数据库中预先设定的车辆作业时间信息进行比对;若在车辆作业时间段内且车载作业设备开启,则上位机发出指令,通过网络传输至GPRS模块,由核心控制模块解析指令并控制语音提示模块均发出提示音3,告知车辆驾驶人员目前未在指定的作业区域,及时前往作业区域并及时关闭车载作业设备;若在车辆作业时间段内且车载作业设备未开启,上位机不发出指令;若在车辆非作业时间段内且车载作业设备开启,语音提示模块均发出提示音4,告知车辆驾驶人员目前未在指定的作业区域和作业时间,及时关闭车载作业设备;若在车辆非作业时间段内且车载作业设备未开启,上位机不发出指令。
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