[发明专利]一种大装载量汽车轮胎放置架

摘要

本发明公开了一种大装载量汽车轮胎放置架，包括由下到上依次设置的矩形底框、下矩形框和中部矩形框，且三者通过四根呈矩形布置的立柱固连成一体，下矩形框、中部矩形框内左右间隔均布有若干轮胎横格栅，且中部矩形框的每根轮胎横格栅的底部中间位置处固设有一根向下延伸的轮胎竖格栅，位于左侧的两根立柱通过同一侧杆相连，位于右侧的两根立柱通过另一侧杆相连，两根侧杆的中部通过同一横杆相连，在横杆的底部固设有若干向下延伸的轮胎竖格栅。该轮胎架装载量大，既可避免轮胎之间相互碰撞，又能防止轮胎从轮胎架上滑落。

主权项

一种大装载量汽车轮胎放置架，其特征在于：包括由下到上依次设置的矩形底框(2)、下矩形框(3)和中部矩形框(4)，且三者通过四根呈矩形布置的立柱(5)固连成一体，且中间矩形框(4)位于立柱(5)的中部，所述下矩形框(3)、中部矩形框(4)内左右间隔均布有若干轮胎横格栅(6)，且中部矩形框(4)的每根轮胎横格栅(6)的底部中间位置处固设有一根向下延伸的轮胎竖格栅(7)，位于左侧的两根立柱(5)通过同一侧杆(8)相连，位于右侧的两根立柱(5)通过另一侧杆(8)相连，两根侧杆(8)的中部通过同一横杆(1)相连，在所述横杆(1)的底部固设有若干向下延伸的轮胎竖格栅(7)，所述下矩形框(3)上的轮胎横格栅(6)、中部矩形框(4)上的轮胎横格栅(6)以及横杆(1)上的轮胎竖格栅(7)一一对应，所述下矩形框(3)、中部矩形框(4)、轮胎横格栅(6)、轮胎竖格栅(7)、横杆(1)均采用钢管制成，所述相邻轮胎横格栅(6)之间的间距等于轮胎的厚度，下矩形框(3)、中部矩形框(4)的宽度小于轮胎的外径，下矩形框(3)与中部矩形框(4)的间距、中部矩形框(4)与横杆(1)的间距大于或等于轮胎的外径。