[发明专利]一种气动冲孔机构在审

专利信息
申请号: 201410652144.5 申请日: 2014-11-17
公开(公告)号: CN105583287A 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 龙勇华;熊明高;王亚;贝炜 申请(专利权)人: 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: B21D28/34 分类号: B21D28/34;B21D43/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 333002*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明属于钣金件冲孔技术,特别是中大型批生产钣金件设计变更增加穿线孔等功能孔时,在即不增加模具数量又能可靠进行批生产的前提下,发明了本冲孔装置。本冲孔装置采用气动方式,利用气缸的推进力冲裁出目标孔;本发明将冲孔凹模与压边圈合二为一,利用CK1B63(82)气缸驱动凹模并压紧零件,零件压紧后MBT80(81)气缸工作通过压板(8)驱动凸模冲出目标孔。本机构定位精度高,冲裁力合适,特别适合批量钣金件的补充冲孔(孔径¢20mm以下)。
搜索关键词: 一种 气动 冲孔 机构
【主权项】:
一种气动冲孔机构,其特征是:(1)具有凸、凹模,且凸、凹模均为活动部件,凹模采用CK1B63气缸(82)驱动,凸模采用MBT80气缸(81)驱动;(2)凹模与压边圈一体化设计,凹模卸料采用手动卸料,卸料型腔采用倒锥形式;(3)为加强凸模冲裁力,采用压板(8)将气缸的驱动力按设计要求加大;(4)增加高精度限位块(6、7),保证凸、凹模配合间隙,使其在批量生产时重复定位准确,冲裁出合格孔;(5)控制气路为互锁气路,凹模没有到达工作位置,MBT80气缸(81)进气被锁死,凸模不能运动;当凹模到达工作位置后,自锁气路打开,MBT80气缸(81)进气驱动凸模工作,此时CK1B63泄气被锁,死气缸保压,凹模不能运动;当凸模工作完成并回到初始位置时,凹模泄气解除锁定,CK1B63气缸泄气,带动凹模回初始位置,完成一个工作循环。
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