[发明专利]串联式气液阻尼缸在审
申请号: | 201410653871.3 | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN104405727A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 刘超 | 申请(专利权)人: | 刘超 |
主分类号: | F15B15/22 | 分类号: | F15B15/22 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于阻尼缸技术领域,具体涉及气动式的串联式气液阻尼缸,由阻尼缸体、两个活塞和油路循环系统构成,所述阻尼缸体被内部隔板均分为油缸部和气缸部,油路循环系统设置在油缸部对应的阻尼缸体上,活塞分别设置在油缸部和气缸部对应的阻尼缸体内,两个活塞之间以连杆连接,气缸部对应的活塞一端设有与外部器件连接的活塞杆,所述油路循环系统的进油端和出油端设置在油缸部两端处的阻尼缸体上,气缸部两端处对应的阻尼缸体上分别设有与外部供气装置连接的进气口和出气口,该阻尼缸结构简单,气动驱动液压阻尼同时进行,减少能量的损耗使传动更平稳、传动速度更均匀,适于安装在气动系统使用中。 | ||
搜索关键词: | 串联式 阻尼 | ||
【主权项】:
串联式气液阻尼缸,包括阻尼缸体、活塞、油路循环系统,其特征在于:所述阻尼缸体被内部隔板均分为油缸部和气缸部,所述油路循环系统设置在油缸部对应的阻尼缸体上,所述活塞数目为两个分别设置在油缸部和气缸部对应的阻尼缸体内,两个活塞之间以穿过隔板的连杆连接,气缸部对应的活塞一端设有与外部器件连接的活塞杆,所述油路循环系统的进油端和出油端设置在油缸部两端处的阻尼缸体上,气缸部两端处对应的阻尼缸体上分别设有与外部供气装置连接的进气口和出气口。
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