[发明专利]铝合金车轮强力铸造工艺

摘要

针对铝合金车轮传统低压铸造和重力铸造存在的补缩能力弱、铸件强度低、延伸率低的问题，本发明公布了一种铝合金车轮强力铸造工艺，该工艺在不改变材料的情况下，通过铸造工艺的改变，达到提高密度、提高强度、提高延伸率、提高材料利用率和生产率的应用效果，所发明的强力铸造工艺其独特之处在于：将常规铸铝熔炼到浇铸温度范围，以无卷气导流和控速充型的方式完成浇铸，对密闭在型腔内的铝液通过补缩加压机构进行凝固过程中的实时强力补缩，基于顺序凝固、快速冷却思想，给出了模具温度调控测点及冷却通道分布方法，为获得细小晶粒度的铸件和顺利实施强力补缩创造了必要条件。

主权项

本发明公布了铝合金车轮强力铸造工艺，其独特之处在于：1）发明了特殊的模具结构：以顶、底、边模为基础，在上模（1‑8）内腔中心处增设了补缩加压室（1‑4）和可在加压室（1‑4）上下移动的补缩加压活塞（1‑3）及导流活塞（1‑5）；2）以此模具结构为基础，发明集无卷气导流浇铸特征、控速充型特征、自动补温特征、强力补缩特征和模具温度调控测点及冷却通道分布方法为一体的铝合金车轮强力铸造工艺，与强力铸造设备配合，生产的车轮产品具有密度高、强度高和延伸率高的显著效果，并具有更高的生产效率和材料利用率。