[发明专利]低压低渗透储层煤层气井氮气泡沫压裂方法在审
申请号: | 201410663534.2 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN104563999A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 柴学周;曹运兴;刘同吉;冯培文;周文豪;周丹;曹永恒;石玢;贾猛;田林 | 申请(专利权)人: | 山西潞安环保能源开发股份有限公司;河南理工大学;河南方舟新能源股份有限公司 |
主分类号: | E21B43/26 | 分类号: | E21B43/26;E21B43/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 046204 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明公开了一种低压低渗透储层煤层气井氮气泡沫压裂方法。该方法是由水力压裂车及液氮泵车把特定的胶液、发泡剂、破胶剂及氮气经高压管汇混合后泵入煤层,本方法具有破胶快且彻底、储层污染小、携砂能力强、滤失量小、返排效果好、压裂裂缝宽等优点,适合低压低渗透煤储层的压裂改造,同时氮气可降低甲烷分压及提高储层渗透率,利于煤层气井瓦斯快速解吸和产气量的提高。 | ||
搜索关键词: | 压低 渗透 煤层 气井 氮气 泡沫 方法 | ||
【主权项】:
一种低压低渗透储层煤层气井氮气泡沫压裂方法,其特征在于,包括以下步骤:(a)按压裂设计规模,先配置好胶液的液量,并严格按照胶液配比及质量要求进行配置;(b)在煤层气井井口将指挥车、液罐车、砂罐车、仪表车、水力压裂车、混砂车、液氮槽车及液氮泵车连接好,连接液氮泵车的三通要尽量远离井口,便于胶液与氮气混合均匀;(c)按照压裂设计要求进行试压,保证高压管汇没有刺漏;(d)水力压裂车及液氮泵车以压裂设计要求分别进行泵注胶液、支撑剂及氮气;(e)压裂结束后要立即放喷返排,煤层裂缝闭合前放喷速度要尽可能的大,但要防止支撑剂带出煤层,裂缝闭合后可快速放喷。
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