[发明专利]一种轴配流摆线液压马达复合通油孔有效
申请号: | 201410666820.4 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN105604780B | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 王志生;张智敏;宰庆 | 申请(专利权)人: | 镇江大力液压马达股份有限公司 |
主分类号: | F03C2/00 | 分类号: | F03C2/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212127 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种轴配流摆线液压马达复合通油孔,属于液压传动技术领域。本发明轴配流摆线液压马达的隔盘两端面通油孔形状不一样,一端由两段圆弧、另一端由四段圆弧组成,之间采用圆滑过渡的油液通道的复合通油孔,与现有技术的轴配流摆线马达隔盘结构与制造工艺相比,本发明的上述改进结构后增大了隔盘的通油面积,减小液流通过时的阻力以及增大同轴配流结构的配流阀啮合轴孔处的间隙,降低了可能的泄漏,减小了压力损失,提高了产品的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 轴配流 摆线 液压 马达 复合 通油孔 | ||
【主权项】:
一种轴配流摆线液压马达复合通油孔,轴配流摆线液压马达的隔盘圆面上具有两个分布圆不同的环形分布的孔道,外环孔道为螺栓连接通道,内环孔道为马达油液通道的通油孔,其特征在于:所述的通油孔在隔盘上由两端面不同要素的孔道组成,一端由两段圆弧、另一端由四段圆弧组成,两端不同孔道圆滑过渡,形成油液整体复合通油孔,所述通油孔一端与配流系统的通油孔连通,另一端与转定子副的啮合空腔连通。
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F03 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点
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F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点