[发明专利]一种有线电控空气制动的控制指令生成方法及系统有效
申请号: | 201410668499.3 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN104494588B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 刘豫湘;刘泉;蒋廉华;魏传均;周鹏;狄轶鹏 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B60T13/66 | 分类号: | B60T13/66 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种有线电控空气制动的控制指令生成方法及系统,通过判断传统的电控制动机制动手柄在控制区的位置,并进一步判断当制动手柄在控制区的制动区时,根据制动手柄在制动区的不同位置,生成不同的制动指令,本方案是在传统的电控空气制动系统的制动控制器的基础上实现的,不需要增加额外的控制装置即可实现ECP制动系统的制动指令的生成,避免了额外增加控制装置为司机带来操作不便的影响,提高了操作的安全性,同时节约了司机室的空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 有线电 空气 制动 控制 指令 生成 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种有线电控空气制动的控制指令生成方法,其特征在于,应用所述有线电控空气制动的控制指令生成方法的有线电控空气制动的控制指令生成系统,包括:与传统的电控空气制动机和ECP系统的制动控制器相连的判断单元,与所述判断单元相连的获取单元,与所述获取单元相连的初始指令生成单元,与所述获取单元相连的全指令生成单元,与所述获取单元相连的阶段指令生成单元,其中:判断单元用于判断传统电控空气制动控制器位置信号转化为ECP系统的制动控制器的制动手柄在控制区的位置;所述获取单元用于当所述制动手柄处于控制区的制动区时,获取制动手柄在制动区所处的位置;所述初始指令生成单元用于当所述制动手柄在制动区的初始位置时,产生初始制动信号,并将所述初始制动信号转换为制动百分比,生成初始制动指令;所述全指令生成单元用于当制动手柄在制动区终点位置时,产生全制动信号,并将所述全制动信号转换为制动百分比,生成全制动指令;所述阶段指令生成单元用于当所述制动手柄在制动区除初始位置及终点位置外的位置时,产生阶段制动信号,并将所述阶段制动信号转换为制动百分比,生成阶段制动指令或阶段缓解指令;所述方法包括:判断有线电控空气制动系统ECP的制动控制器的制动手柄在控制区的位置;当所述制动手柄处于控制区的制动区时,获取所述制动手柄在制动区所处的位置;当所述制动手柄在制动区的初始位置时,产生初始制动信号;将所述初始制动信号转换为制动百分比,生成初始制动指令;当所述制动手柄在制动区终点位置时,产生全制动信号;将所述全制动信号转换为制动百分比,生成全制动指令;当所述制动手柄在制动区除初始位置及终点位置外的位置时,产生阶段制动信号;将所述阶段制动信号转换为代表制动百分比的列车管减压和增压信号,生成阶段制动指令或阶段缓解指令。
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