[发明专利]自动加热系统在审
申请号: | 201410669142.7 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN104500190A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 吴道龙 | 申请(专利权)人: | 吴道龙 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200240 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种属于汽车技术领域的自动加热系统,包括发动机、排气管、水容器、进水管、出水管、控制器、连接管、控制阀、温度传感器,水容器布置在车体的下端,水容器为长方体,排气管在水容器中穿过,进水管布置在水容器的前端底部,排气管在水容器中为弓字形弯管式布置,连接管的两端分别与水容器前后的排气管相连接,第一控制阀布置在连接管上,温度传感器布置在水容器上。在本发明中,可以利用发动机排气的余热对水容器中的水进行加热,并能实现自动控制。本发明结构合理,设计简单,适用于汽车排气余热利用系统的设计。 | ||
搜索关键词: | 自动 加热 系统 | ||
【主权项】:
一种自动加热系统,包括车体(1)、车轮(2)、发动机(3)、排气管(4),车轮(2)布置在车体(1)的下端,发动机(3)布置在车体(1)的前端,排气管(4)的进气口与发动机(4)的排气口相连接,其特征在于,还包括水容器(5)、进水管(6)、出水管(7)、控制器(8)、线束(9)、连接管(10)、第一控制阀(11)、温度传感器(12)、第二控制阀(13),水容器(5)布置在车体(1)的下端,水容器(5)为长方体,排气管(4)在水容器(5)中穿过,进水管(6)布置在水容器(5)的前端底部,出水管(7)布置在水容器(5)的后端底部,进水管(6)、出水管(7)分别装有阀门,排气管(4)在水容器(5)中为弓字形弯管式布置,控制器(8)布置在车体(1)的前端,连接管(10)的两端分别与水容器(5)前后的排气管(4)相连接,第一控制阀(11)布置在连接管(10)上,温度传感器(12)布置在水容器(5)上,第二控制阀(13)布置在水容器(5)后的排气管(4)上,控制器(8)通过线束(9)分别与第一控制阀(11)、传感器(12)、第二控制阀(13)相连接。
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