[发明专利]热成形车轮及其制作方法有效
申请号: | 201410680977.2 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104589910B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 倪小飞;陈晓弟;孙健社;戚建国 | 申请(专利权)人: | 浙江金固股份有限公司 |
主分类号: | B60B3/04 | 分类号: | B60B3/04;B60B21/00;B23P15/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏,郑阳政 |
地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及车轮及其制作方法并解决了车轮重量重、轮辋内周面圆度差的问题。一种热成形车轮制作方法,包括制作轮辋工序、制作轮辐工序和轮辋轮辐连接工序;轮辋轮辐都为钢制作而成,制作轮辋工序包括依次进行的成型轮辋圆管、成型轮辋毛坯、加热轮辋毛坯和成型轮辋作业;制作轮辐工序包括依次进行的成型带工艺孔的轮辐基板、加热轮辐基板、成型轮辐和轮辐开孔作业;轮辋轮辐连接工序包括将前述制作出的轮辋套设到轮辐周壁大径端上并将轮辐周壁和轮辋焊接在一起,从轮辐的安装面到其周壁为逐渐变薄结构。本发明提供了一种能够降低车轮重量、提高轮辋内周面圆度的热成形车轮及其制作方法。 | ||
搜索关键词: | 成形 车轮 及其 制作方法 | ||
【主权项】:
一种热成形车轮制作方法,包括制作轮辋工序、制作轮辐工序和轮辋轮辐连接工序,其特征在于,所述制作轮辋工序包括以下制作步骤:A1、成型轮辋圆管:用钢板制作出周向闭合的闭合圆管;A2、成型轮辋毛坯:将闭合圆管制作成直径小于轮辋设计直径的轮辋毛坯;A3、加热轮辋毛坯:将轮辋毛坯加热到制作轮辋毛坯的材料的Ac3温度以上并加热到轮辋毛坯微观组织转化为奥氏体而形成热轮辋毛坯;A4、成型轮辋:将热轮辋毛坯沿径向向外扩张到直径达到轮辋的设计直径后再冷却而形成轮辋;所述制作轮辐工序包括以下制作步骤:B1、成型带工艺孔的轮辐基板:通过钢板加工出圆形片状结构的轮辐基板,在轮辐基板的中心加工出工艺孔;B2、加热轮辐基板:将轮辐基板加热到制作轮辐基板的材料的Ac3温度以上并加热到轮辐基板微观组织转化为奥氏体而形成热轮辐基板;B3、成型轮辐:沿热轮辐基板的轴向进行冲压而形成包括锥形的轮辐周壁和连接在轮辐周壁小径端的轮辐端壁的轮辐,并对轮辐周壁进行滚圆而使得轮辐周壁厚度从轮辐端壁所在端开始向另一端逐渐变小,然后再使轮辐冷却;所述轮辋轮辐连接工序包括以下制作步骤:C1、将轮辋套设到轮辐周壁大径端上;C2、将轮辐周壁和轮辋焊接在一起。
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